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雷(山)榕(江)高速首个隧道左洞贯通 // 凯里环城高速北段通车进入“倒计时”!

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时间:2020-10-20 10:21:15  来源:凯里快报  

  10月17日,贵州雷榕高速公路项目掌坳隧道左洞顺利贯通,这也是雷榕高速公路项目全线首个贯通的隧道,标志着项目建设取得阶段性胜利。

掌坳隧道左洞贯通(袁永辉 摄)

  掌坳隧道为分离式中隧道,隧道长度为573m(Ⅴ级围岩占比61%),最大埋深约为83m,地质条件差,进出口均位于险峻陡坡上。项目管理人员及参建人员迎难而上,战晴天、抢雨天,顺利实现掌坳隧道贯通,为项目全线隧道施工积累了宝贵的经验,为顺利实现项目年度目标和总工期目标打下了坚实的基础,吹响了雷榕高速公路项目2020年第四季度劳动竞赛大干快上的冲锋号。

项目建设情况(袁永辉 摄)

建设效果图(袁永辉 摄)

  雷榕高速公路项目由中建国际投资(贵州)有限公司投资、中建股份总承包,项目起自雷山县城东凯雷高速,止于榕江县城北的忠诚枢纽互通。路线全长72.453km,项目总投资122.97亿元,建设期3年,目前已完成总投资的25.75%,计划2022年6月底建成通车,届时从雷山到榕江的行车时间将由现在的4小时缩短为40分钟。该项目的建成,将对完善贵州省高速公路网,构建区域综合交通运输体系,打造黔东精品旅游快速通道,促进滇桂黔集中连片特困地区扶贫开发创造良好条件。(黔东南州交通运输局供稿)

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  另据了解,凯里环城高速公路北段的通车进入“倒计时”。

  凯里环城高速公路北段项目线路全长73.216Km,其中主线长58.474 Km,麻江联络线14.742 Km。主线起点位于凯里市三棵树镇,设枢纽互通与已建沪昆国高衔接,中间经过九寨、翁稍、虎庄、万潮、炉山、凤山等主要城镇,终点在福泉老木冲连接已建成通车的瓮马高速马场坪互通。麻江联络线起点为炉碧互通,经碧波至隆昌与沪昆高速凯里至麻江段连接。

凯里环城高速公路北段(拍摄于施工期间)

  另据了解,凯里环城高速公路北段(线)是凯里环城高速公路(全长86公里)项目的子项目,除此外还有凯里环城高速公路南线。

立交桥(拍摄于施工期间)

立交桥(拍摄于施工期间)

责任编辑:吴如贵【收藏】
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