随着贵州“县县通高速”启动，到农村公路建设“三年大会战‘的打响，再到脱贫攻坚农村“组组通”公路的交付使用，黄平县的交通发生了翻天覆地的变化，农村群众出行得到了极大的改善。但农村经济的发展，车辆拥有量的几何性递增，“黔货出山”运输量的历史性突破，县乡道路不堪负重，路面破损严重。目前，大部分县乡公路路面已超过设计使用年限，通行能力较差，通行水平大幅下降，影响了群众的生产生活。

　　据悉，贵州计划用三年时间，分批改造全省县乡公路，提高县乡公路通行能力，补齐县乡公路与村组公路不对齐的“短板”，服务脱贫攻坚和乡村振兴战略目标。目前，省下达黄平县县乡公路路面提级改造项目7条108公里。

　　在防控疫情的关键时期，为顺利实施县乡公路路面提级改造项目，县交通运输主管部门充分发挥主体责任，提高政治站位，一方面把疫情防控作为当前最重要的工作来抓，积极部署，严密措施，细而又细地认真开展疫情防控工作。另一方面勇于担当，善于作为，尽最大努力全面复工复产。切实做到“守土有责、守土担责、守土尽责”，加强与施工企业联系，了解县乡公路路面提级改造过程中存在的实际困难，制定“一路一策”方案，积极搭建互动平台，发动企业迅速行动起来，凝心聚力、众志成城，为做好疫情防控和交通建设作出积极的贡献。

　　自贵州省下发关于有序推进企业项目复产复工的通知以来，黄平县通过加强建设项目管理，不断提升服务企业水平，“全县交通建设项目复工复产陆续有序推进，目前，野洞河至板寨路面改造工程已经完成路面底基层施工，正在进行水稳层履压，完成总工程量的70%。”建设业主县交通工程建设项目负责人龙敏杰说。

　　据了解， 截止3月底，全县县乡公路路面提级改造项目已完成路基108公里，完成路面20公里，路面水稳层完成45公里，完成投资1340万元。(潘胜天)