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　　贵阳至黄平走向图
 

　　项目路线起于贵阳市南明区永乐乡冯家庄枢纽互通，接已建的贵阳环城高速公路尖坡至小碧段，经醒狮、谷龙、洗马(工可批复为洗马河)、新巴、洛北河、仙桥、龙昌、福泉、陆坪、上塘、旧州，止于黄平县罗朗(工可批复为罗郎)枢纽互通，接已建的余凯高速公路，路线全长120.015公里。

　　全线在冯家庄(枢纽)、醒狮、谷龙、洗马、贵定、仙桥、福泉西、上寨(枢纽工可批复为龙潭)、陆坪、上塘、旧州、罗朗(枢纽)设置12处互通式立交。另建互通立交连接线 45.933公里及新巴至巴江连接支线5.8公里，其中醒狮互通连接线1.053公里，谷龙互通连接线 10.8公里，洗马互通连接线1.8公里，贵定互通连接线14.8公里，仙桥互通连接线4.7公里，福泉西互通连接线(工可批复为龙昌连接线)1.8公里，陆坪互通连接线1.8公里，上塘互通连接线7.8公里，旧州互通连接线1.7公里。同步建设必要的交通工程及沿线设施。

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　　全线按双向六车道高速公路标准建设，设计速度100公里/小时，路基宽度33.5米。桥涵设计汽车荷载采用公路-I级，其他技术指标按《公路工程技术标准》 (JTG B01-2014)规定执行。

　　贵定互通连接线采用一级公路标准建设，设计速度60公里/小时，路基宽度20米。其余互通连接线以及新巴至巴江连接支线采用二级公路标准建设，设计速度40公里/小时，路基宽度10米。

　　贵阳至黄平高速走向图
 

　　从贵阳前往黄平，可以从贵瓮高速到余庆走黄平，也可以从贵阳走凯里再到黄平，两条高速的路程都在200公里至220公里之间。2019年以后，新修的贵阳至黄平高速一通车，行程将缩短接近一半，时间由如今的两个半小时，缩短到80分钟左右。

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　　贵阳至黄平高速公路是龙里连接贵阳、黔南其它县市、黔东南地区的重要通道。龙里将以贵阳至黄平高速公路为纽带、以道路建设为契机，积极响应国家“一带一路”发展战略，按照黔南州“一圈两翼”战略部署，抱团黔南“北翼”四县，加强与贵阳、黄平以及黔东南州深度融合，着力打造“区域经济开放合作样板区”，为助推“贵州内陆开放型经济试验区”建设作出积极的贡献。

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　　2018年9月 省交通运输厅关于贵阳至黄平高速公路初步设计的批复，目前项目正在施工建设当中，预计2019年年底能建设完成。

　　贵阳至黄平高速公路是龙里连接贵阳、黔南其它县市、黔东南地区的重要通道。通车后，将对提升黔南州龙里、贵定、福泉3县(市)城镇化建设和经济社会发展具有里程碑意义。