驾校的教练张师傅向经济之声记者介绍说，改革后的考试将分为四个科目，最后一个考试科目，有点儿像拍电影。

　　记者：新规定跟旧规定有什么不一样的吗?

　　教练：就改了一下科目二，先是桩再是杆，现在杆取消了，改划线了。现在加了一个科目四，考上科目四才能给本。

　　记者：科目四是什么东西?

　　教练：有点理论，加点溜弯。在有雾的天气考怎么走车。

　　记者：我还要等到恶劣天气之后才能拿到本吗?

　　教练：不是。比方说我在一个场地有一个大棚，就跟拍电影似的，喷点水，弄点雾，就这个意思。

　　从目前的情况看，按照新规定，科目二考试的比重会下降，而科目三则会变得更加重要。对此，刚刚拿到驾照的戴小姐表示，相对来说科目二更难一些，但是实用性却不足。

　　记者：你觉得科目二和科目三哪个更难一点?

　　戴小姐：我觉得科目二更难一点，因为科目三只有简单的踩刹车、踩油门、换换脚之类的，而且开的又慢。一般很少有科目二、科目三通不过的。

　　记者：在开车上路的过程中，有没有感觉到一些困难或者觉得无所适从，觉得驾校里学的东西不足以支撑你在路上行驶?

　　戴小姐：当然啦。实际上路的时候，基本上在驾校里面学的那些东西都没有用上，还得多开车或者让有经验的人在旁边指导。

　　戴小姐分析了科目一和科目二、科目三之间的重要性。她认为，按照之前的考试内容，就算是拿到驾照后，她还是不敢上路。

　　戴小姐：我觉得交规很重要，应该学。科目二考的那些东西其实是完全要靠车感的，就是比如说侧方停车等什么的。而且驾校老师教的时候会很死板地跟你说，看车上某个地方的标，但是开不同的车是不可能都这么看的嘛。所以我觉得那只是为了考试而考试，考完了驾照并没有让我有胆量去路上开车。

　　新规定实施后，有望增加汽车驾驶员在实际道路上驾驶汽车的能力，减少一些“马路杀手”的产生。它同时规定，对三年以下驾龄的驾驶人发生交通死亡事故的，要倒查考试发证民警的责任。