广州车展上吉利汽车不再做那些花里胡哨的发布，而让更多人的回归到产品的关注上来，那些像“1-10月吉利汽车总销量为37.25万辆，较去年同期增长约13%，完成全年46万辆销量目标的81%”和“海外市场持续走强，吉利汽车10月销量超过4.86万辆”等业绩似乎都已经随风而去不值一提，更期待的是下一个更好的成绩单。作为同母兄弟，沃尔沃则保持了跟欧洲同一个风格，借助车展全面推行下一款量产车型。

　　沃尔沃V40 Cross Country

　　换风格

　　作为V40的跨界版车型，V40 Cross Country外观设计更为个性化，设计师重点为V40 Cross Country增添了许多跨界元素，前脸的进气格栅采用了加大尺寸的蜂窝造型，同时加装了银色车顶行李架，车侧以及后视镜都以黑色元素装饰，还增加了行李架。内饰方面，中控台面板与车身色相呼应，19英寸轮毂设计，配以黑色与棕色双色调，同时坐椅采用了双色设计，高配车型配有全尺寸天窗。相比V40，其离地间隙抬高了40毫米，动力上与V40共享1.6L 4缸涡轮增压发动机。

　　@梁静晶：双胞胎要并肩作战了。

　　@谢涛：旅行车对国人一向不怎么感冒，而选择更个性化的车型，风险或许会减少许多。

　　沃尔沃V40

　　北欧小生

　　新V40是沃尔沃汽车“以人为尊”全新品牌战略发布之后的第一款车型，在其不但拥有安全性能与优雅的北欧风情，还融合了潮流设计与领先同级别车型的动力性能。其使用线条串联起“五门五座”的造型和经典的V型发动机罩与高光格栅，配备了行人安全和全自动刹车系统，城市安全系统得到进一步开发，安装了低速避碰系统，运行速度不超过50公里/小时。

　　@魏希宁：车内外人的安全才是“以人为尊”。

　　吉利英伦SC6

　　新金刚

　　英伦SC6是吉利英伦金刚2代车型的改款产品，是一款造型风格国际化的A0级轿车，车身长宽高分别为4342毫米、1692毫米和1435毫米，轴距为2505毫米，结合可进行4/6翻折的后排坐椅、468升的超大行李厢空间组合以及多达20个的车内储物格。

　　@尹蔚：二三线城市是这款车的主要战场。

　　@谢涛：自主品牌的换代产品为什么都非得改名?