年终岁尾，车市加速向前冲刺，消费者的购车欲望被彻底点燃。在年末购车潮愈演愈烈之时，人们的购车意向发生了哪些新变化，在车型选择和购车时机上又有怎样的考量?近日《乐行杂志》结合线上线下进行了一场购车意向调查。

　　换车比例升至半数，10-15万元的车最热销

　　调查问卷中，第二小问题是关于是首次购车还是换车的。调查结果显示，首次购车与换车的各占一半。与前几年大部分为首次购车的消费者不同，经历了2007、2008年私家车大量走进家庭，再加上2009年、2010年汽车销售的井喷，私家车保有量迅速增长。通常来说，3-5年是一个换车周期，今年考虑换车的家庭明显增多就不难理解了。一位消费者说，买第一辆车时没有经验，主要考虑是的代步，随着用车经验的增多，加上对车型了解的深入，换一辆更适合自己的车就提上了日程。而记者同时还了解到，像这样卖掉2-3年的准新车换购新车的车主不少，尤其是旧车的价值越高，年龄越年轻的车主，换车的频率越快，有不少是仅使用1年就换的。一些频繁换车的青年人表示换新车、潮车是展示个性的一种方式。在调查中发现，价位在10-15万元的普通车型受关注度最高。业内人士介绍，首次购车的消费者多选择10万元左右的车型，换车时会购买更高级别的车型。在调查中，不少车主换车的预算为20万元左右，有的目标锁定为进口车。汽车厂商也投其所好，新车更新频率加快，不断出现的新车以及新技术、新配置刺激了人们的换车欲望。

　　SUV和涡轮增压是明年车市卖点

　　以往的数据显示，家用第一台车选购家轿的比例很大，而在购买第二辆车时人们则会考虑适用范围更广的SUV车型。调查结果显示，不仅换车选SUV的多了，就连首次购车的消费者，尤其年轻人，购买SUV的意向也很强烈，比例占到了三成。在调查中记者还发现，原来购车基本以家庭为主体，而现在消费群更年轻化。一位22岁刚毕业的年轻人告诉记者，自己看好了一台10万元的车，开春就下订单。此外，记者还注意到，有部分消费者比较关注柴油车，喜欢大扭矩带来的驾驶感以及较低的油费支出。

　　这两年涡轮增压从大众车型逐渐向其它合资以及国产品牌车型上延伸。刚刚结束的广州车展上，不少中高级、紧凑车型以及SUV都搭载了T动力。您会考虑购买涡轮增压发动机的车型吗?就此问题，5成以上的被访者表示会选择。记者了解到，随着发动机技术的日新月异，涡轮增压也从中等转速介入向中低转速介入升级，驾驶者在较低的转速下就能感受到这一技术带来的澎湃动力，同时也更节油。

　　而具体到对目标车型与竞品之间配置的差异是否了解时，85%的消费者表示了解一些或想了解但看不懂某些参数和配置。这说明，4S店还需要细化服务，有利于更快的抢占市场份额。