首页- 新闻中心- 黔图汇- 人才网- 视听中心- 专题- APP

订阅
首页| 全州| 时政| 领导| 县市| 综合| 发布| 视听| 行业

首页 > 汽车 > 正文

大众旗下或将添第13个品牌 助力2018战略

在线投稿邮箱:tougao@qdn.cn  新闻热线:8222000  值班QQ:449315
时间:2013-02-07 15:30:32  来源:搜狐汽车  

  搜狐汽车2月7日消息 据Autonews报道,德国汽车制造商大众汽车监事会主席费迪南德•皮耶希日前对外暗示称,该公司正在计划至少新增加一个汽车品牌,从而使得其品牌数量增至13个。这一举措旨在帮助大众汽车在2018年成为全球最大车企。

  

 

  费迪南德•皮耶希在日前接受德国专业汽车杂志《ADAC Motorwelt》的采访时表示,至少会将大众汽车的品牌增加至13个。

  据了解,当前大众汽车集团旗下总共有12个品牌,分别为:大众乘用车、奥迪、保时捷、斯柯达、西亚特、宾利、布加迪、兰博基尼、大众商用车、斯堪尼亚、曼恩和杜卡迪摩托车。对于新增品牌的具体方式,费迪南德•皮耶希并未对外予以透露。

  大众汽车在1月召开的底特律汽车展上对外表示,该公司目前正在考虑为新兴市场推出一款低价汽车品牌。预计最终的决定将在今年做出。

  费迪南德•皮耶希和大众汽车的其他高管都曾表示,有意收购菲亚特旗下阿尔法-罗密欧汽车品牌。但菲亚特首席执行官马尔乔内在上周对外重申,菲亚特无意出售这一汽车品牌。费迪南德•皮耶希在接受《ADAC Motorwelt》采访时,将阿尔法-罗密欧定位为一款“狂热的品牌”。

  统计数据显示,截至2012年第三季度末,大众汽车的净流动性下滑了57%至92.2亿欧元(约合125亿美元),这主要是因为该公司为并购做出的支出。

  大众汽车希望能够与铃木汽车达成更深度的结盟关系,在2009年,大众汽车斥资17亿欧元收购了铃木汽车19.9%的股权。但双方深度结盟会谈宣告失败,且还将面临伦敦仲裁委员会作出的一项诉讼裁员,因为铃木汽车希望大众汽车能够归还其持有的这部分铃木股权。(尚莱)

责任编辑:wenxiaosheng【收藏】
上一篇:九家车企产销交白卷 汽车业兼并重组待考
下一篇:丰田上调2012财年全球销量预期至885万辆

声明:


凡本网注明“来源:黔东南信息港”的所有作品,均为黔东南信息港合法拥有版权或有权使用的作品,未经本网授权不得转载、摘编或利用其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的,应在授权范围内使用,并注明“来源:黔东南信息港”。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。

凡本网注明“来源:XXX(非黔东南信息港)”的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。