本网讯 6月8日下午，正在哈萨克斯坦国事访问的习近平主席，与纳扎尔巴耶夫总统，先后连线中哈连云港物流合作基地和“霍尔果斯—东大门”经济特区无水港，了解中哈跨境运输合作。随着两位元首共同推动操控杆，两个分会场中的四列火车鸣笛开行。

　　2014年5月，中哈(连云港)物流合作基地正式启动，中哈两国元首共同见证了这次中哈跨境运输合作的飞快进展。亚欧跨境运输不仅仅是列车在轨道上运行，更是国与国之间的沟通与合作，。

　　数据显示，2016年6月底，中欧班列累计开行1881列，其中回程502列，实现进出口贸易总额170亿美元。中欧班列首次开行至今，其运输量大，运输距离短，方便快捷，绿色环保以及全天候等优势获得不少国外商人的青睐。前几日，习近平主席对“伟大草原之国”哈萨克斯坦进行访问，用“前所未有、一马当先、休戚与共、志同道合”这四个成语来总结中哈两国强国富路的共同目标。近3年中，不仅哈萨克斯坦小镇脱胎换骨，中国也同时发生巨大变化。

　　通过中欧班列的不断增开，对我国实现经济中国梦具有跨越式的影响。俗话说，要想富先修路，亚欧大陆桥的修建为中欧班列的开行与发展奠定基础，国内外的贸易不仅仅局限于水运和航空这些高成本运距长的运输方式，中欧班列的开行与发展为商人从商降低运输成本，从而有更多利益所取，致使更多的国外商人会选择与中国合作，在中国投资。这也符合邓小平“走出去引进来”的发展战略，我国更加适应经济全球化的新形势，更大范围、更广领域的参与国际合作。

　　中欧班列的发展对弘扬中国传统文化有着积极的推动作用。例如近年来，中医、针灸不断得到一些发达国家的认可。据统计，在西方国家最流行的，公认出自中国的文化产品包括中医针灸，国外对中医人才的需求使得大批中医院校应运而生。传统文化作为我国的战略底蕴，随着国与国间的发展得到彰显。

　　由此可见，中欧班列的开行，响应“一带一路”倡议，促进中外经济往来、文化交流。在这个经济大发展的潮流中，抓住机遇，找准突破点，激流勇进，迎头赶上，谱写综合国力提升华丽篇章。(曹晓龙)