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致癌物遍全车 沥青阻尼片分布及危害曝光

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时间:2013-03-22 12:45:00  来源:搜狐汽车  


  今年的3.15给整个汽车行业带来了不小的震荡,从贴膜、生锈到DSG故障、再到19号央视曝光的国产奔驰宝马车内异味问题,都把本已争议颇多的汽车行业再次推向了风口浪尖。而今天我们重点要为您介绍的就是目前最新的问题:车内有毒异味的来源—沥青阻尼片。

  如果不是奔驰宝马这次中枪,也许大部分消费者都不会关注了解阻尼片。那么阻尼片到底是干什么用的?应用在车身的什么位置?沥青阻尼片都有几种?有什么危害呢?接下来我们会为您一一详解。



 

  只有奔驰宝马奥迪使用沥青阻尼片?

  根据某厂家提供的内部资料(资料源于厂家,仅供参考),沥青阻尼片不仅仅应用在奔驰宝马奥迪上。这张来自某阻尼公司(2012年资料)的供货资料中显示有多款合资、自主品牌车型采用了沥青阻尼片。是否图片名单中没有标注的厂商就没有采用沥青阻尼片?我们不得而知,搜狐汽车也会持续关注事态发展。



 

  什么是阻尼片

  阻尼片,是贴在车身内表面的一种粘弹性材料,紧贴着车身的钢板壁上,主要是为了起到减少噪声、减少震动的作用,也就是说起到阻尼作用。所有小轿车里都安装有阻尼片,如奔驰、宝马等品牌汽车。此外,航天飞行器、飞机等其他需要减震降噪的机械也会用到阻尼片。


 

  阻尼片应用在车身的什么位置?

  作为减震隔音的阻尼板,可以说是遍布全车。如图所示,采用磁性型阻尼板的部位包括了轮罩消音层、缓冲板消音层等。而车身上用的最多的热熔型阻尼板包括了遍布全车的地板消音层、后排座椅底下以及后备箱的消音层。

  央视曝光的国产奔驰宝马使用了沥青阻尼片,也许有的朋友还不太了解沥青为何物,以及它的危害如何。

  沥青是什么?

  沥青:沥青是由不同分子量的碳氢化合物及其非金属衍生物组成的黑褐色复杂混合物,呈液态、半固态或固态,是一种防水防潮和防腐的有机胶凝材料。用于涂料、塑料、橡胶等工业以及铺筑路面等。

  沥青的危害性

  沥青中含有荧光物 沥青原始状态质,其中含致癌物质3.4苯并芘高达2.5%一3.5%,高温处理时随烟气一起挥发出来。

  沥青烟和粉尘可经呼吸道和污染皮肤而引起中毒,发生皮炎、视力模糊、眼结膜炎、胸闷、腹病、心悸、头痛等症状。经科学试验证明,沥青和沥青烟中所含的3,4苯并芘是引起皮肤癌、肺癌、胃癌和食道癌的主要原因之一。在受沥青污染的空气中生活,易致免疫力下降。

  沥青阻尼片有几种?

  沥青阻尼板主要分为热熔型沥青阻尼板、自粘型沥青阻尼板以及磁性型沥青阻尼板;而车上采用的主要为热熔型及磁性型沥青阻尼板。


 

  在生产工艺上面,这三种沥青阻尼板都是接近的。差别就在于自粘型与磁性型要比热熔型多一工艺步骤。热熔型沥青阻尼板在后期应用时会加热附着于产品上,而自粘型与磁性型沥青阻尼板则在生产过程中进行添加粘连层或加磁。



 

  沥青阻尼板的产量

  对于沥青阻尼板目前虽然没有官方的统计,但就某生产企业的数据来看,其仅总部的设计生产能力达到了20000吨/年,而2011年实际产量为7000吨左右。目前汽车行业的产销量在近几年都保持着良好的增长势头,就车用沥青阻尼板这一需求也会随之而增长。



 

  根据央视报道,一辆车上要使用约15公斤的阻尼片,那么我们算笔账,7000吨阻尼片将分别装配在约466666辆汽车上,数目之庞大,令人乍舌!



 

  央视报道中声称,进口汽车一般会使用环保阻尼片,那么环保阻尼片和沥青阻尼板有多大的差异?

  环保阻尼板与沥青阻尼板在原材料上就有本质的差异,环保阻尼板一般采用特种聚烯烃类高分子材料,而沥青阻尼板则采用葸、苯并芘等多种环芳烃为原材料。

  这两种阻尼板在性能上有着较大的差异,而我们最为关注的环保、老化以及使用寿命上,环保阻尼板无疑更为优异。在环保方面,国际癌症组织已经认定了苯并芘等物质为致癌物质;而聚烯烃类高分子材料则通过了欧盟ROHS试验,认为该物质对人体无害。加速热老化试验中,沥青阻尼板在150小时候性能急剧下降,而且受热时会加快释放有害物。而且沥青阻尼板使用2-3年就会出现性能全面下降。

  国际癌症研究中心(IARC)早已将煤焦油沥青列为对人类致癌性证据充分的一类95种物质之一。原中国建材部早在1999年也发文(1999.295号文)规定,严禁在住宅防水材料中使用沥青材料,原因也是污染环境。

  但国内并没有限制沥青用于车内的强制性规定,所以国产汽车使用沥青阻尼片目前来看也是完全合乎法规的。但为了公民的安全健康,有关部门应尽快出台限制沥青用于车内的强制规定。(纪旭 吴剑乔)


 

责任编辑:谢星【收藏】
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