根据加密规划，我省将从加密黔中路网、完善省际出口、提升通道能力、强化市州辐射、提升过境效率、加强路网衔接6方面补充线路——

　　加密黔中路网方面，完善黔中经济区路网结构，增强核心经济区的辐射能力，规划新增高速公路3条、里程293公里，包括贵阳外环高速公路羊昌至长顺段(西环)、贵阳外环高速公路(东环)、惠水至平塘高速公路。

　　完善省际出口方面，完善省际通道布局，实现省际密切联系，规划新增省际高速公路出口11个，里程612公里。包括务川至彭水(黔渝界)、印江至秀山(黔渝界)、天柱至会同(黔湘界)、荔波至河池(黔桂界)、兴义经西林(黔桂界)至文山、威宁至会泽(黔滇界)、六盘水经赫章至镇雄(黔滇界)、修文经金沙至古蔺(黔川界)、天柱至大龙(黔湘界)、贞丰经册亨至田林(黔桂界)。另有一个是在通道扩容中增加的省际出口。

　　强化市州辐射方面，加强市(州)行政中心与所辖(县、区)的联系，强化市州行政中心的辐射带动作用。规划新增高速公路2条，里程169公里，包括遵义至余庆、雷山至榕江。

　　提升通道能力方面，对早期建成、标准较低、交通需求量较大的高速公路通道进行扩容改造。规划建设扩容项目2条，里程310公里，包括贵阳至大龙(黔湘界)高速公路、普定至盘县(黔滇界)高速公路。

　　提高过境效率方面，为提升重点城市的高速公路过境效率，减少车辆绕行，规划新增2条，里程115公里，包括凯里环线、铜仁环线。

　　强化路网衔接方面，完善路网结构，提高交通流转换效率，增强路网安全性和可靠性，规划新增12条高速公路，里程929公里，包括沿河至印江至松桃、道真至务川、湄潭至石阡、石阡至大龙、江口至大龙、剑河至黎平、镇宁至安龙、纳雍至赫章、金沙经仁怀至桐梓、南坪至务川、余庆至施秉、瓮安至黄平。

　　32个地方高速公路项目将由所在市(州)政府负责组织实施，其中跨行政区域的项目原则上以建设里程长的市(州)政府为牵头责任主体，与其他市(州)政府共同组织实施。其中，今年将开工3个项目共222公里，2017年开工10个项目共790公里，2018年开工8个项目共861公里，2019年开工11个项目共555公里。

　　我省总规模10196公里的高速公路网规划路线中已建成5195公里、在建1614公里、待建3387公里，分别占51%、16%和33%。

　　目前，贵州内联外通的高速公路网络基本形成，到“十四五”初，将构建“二小时”通达黔中经济圈、“四小时”通达全省、“七小时”通达周边省会城市交通圈。 (张薇)