作为德系同平台A级车型，昕锐、新捷达、新桑塔纳在制造工艺和品质上都有着出众表现，成为A级车第一梯队，今天小编就全方位的为大家介绍一下这三款车型。

　　斯柯达——昕锐

　　先从外观方面说起，昕锐采用了斯柯达全新的四叶草造型前脸设计，宽大笔直的线条也带来了那种阳刚之气，整体感觉也更现代和年轻时尚。而车型大小上斯柯达Rapid昕锐的长宽高分别为4501mm1706mm1469mm，轴距为2603mm，车身质量为1100KG/1120KG/1160KG.

　　再看内饰空间方面，昕锐的方向盘造型采用了经典的四幅样式，包括握柄手感和制造工艺都非常不错。仪表板的设计上昕锐采用了斯柯达白色表针的设计风格，经过仔细观察后发现，这款仪表与全新桑塔纳极为相似。 Rapid昕锐在多媒体娱乐方面也提供了非常丰富的多媒体输入端，配备CD机、USB插槽、AUX-in以及SD卡槽和蓝牙等。对于时下年轻消费者来说，可以满足他们的多样化需求。

　　最后动力方面，斯柯达Rapid昕锐与全新桑塔纳、全新捷达共享动力，继其后成为国内第三款采用大众全新EA211系列发动机的车型。新的EA211发动机主要特点在于节油和环保，可能是国内最清洁的发动机，此外EA211在结构上采用全新轻质铝合金缸体降低的了车身的重量，能更大程度节省燃油。

　　一汽大众——新捷达

　　不同于其兄弟车型新桑塔纳，新捷达的外形更加趋近于一汽大众的车型，特别是略带俏皮感的前保险杠和圆形雾灯设计，要比商务气息的新桑塔纳更显运动。新捷达的车长虽然之比上一代捷达增加了72mm，但轴距已经增长了130mm多，长宽高的增加，配上加长的轴距，让新捷达的空间使用上具备更宽敞的享受。

　　新捷达内饰给人带来的是更活泼的感觉，尤其是全黑的内饰加上中控台上4个圆形出风口，完全没有了新桑塔纳成熟稳重的性格。

　　动力方面，全新捷达提供1.4L和1.6L发动机两种选择，其中高配车型采用的1.6L发动机，其最大功率可输出110马力(81千瓦)，峰值扭矩为155牛米。

　　上海大众——新桑塔纳

　　在前脸的设计上，New Santana全新一代桑塔纳延续大众家族式脸谱，水平的横向进气格栅使整车稳健有力;飞翼式立体前大灯，神态炯炯有神;格栅内镀铬横条与银色基座的搭配精致而不失大气。车身侧面造型线条简约纯粹，充满立体感的腰线贯通前后，与挺拔修长的侧面造型相呼应。尾部设计则更加彰显家族特征，精细严谨的线条勾勒出大众经典的尾部轮廓;双体式造型尾灯配以大众经典的灯腔内部结构，加强了尾部视觉张力，呈现出一种硬朗感与横向性。

　　New Santana全新一代桑塔纳的内饰风格与外型设计交相辉映，设计简约大方，线条符合大众一贯设计风格，简洁而极具现代感。一体化设计的中控面板和中央通道，更加增强造型的整体性;座椅线条明快流畅，独特的装饰纹路提升内饰的整体质感;而人性化设计让座椅包裹性极强，给人以舒适的驾驶感受。

　　New Santana全新一代桑塔纳采用诸多前瞻的科技和设计理念，营造出创新灵动的驾乘体验。搭载1.4L和1.6L两款排量，采用大众汽车集团全新一代EA211全铝环保发动机，性能得到大幅提升，配以全新六速自动变速箱与五速手动变速箱，动力澎湃，操控精准。其中1.6L车型的最大功率可达81/5800±200 (kw/rpm)，最大扭矩155/3800±200 (Nm/rpm)。创新采用EPS电子助力转向系统，驾驭更加轻巧灵便，并实现更低的油耗与故障率，降低用车成本。