昨日记者获悉，10月12日，广汽三菱汽车有限公司在湖南长沙正式宣告成立，首款新车ASX劲炫也在同日下线，即将进入目前增长迅速的中级SUV细分市场，5年内拟达到30万辆产能。不过，业内分析认为，考虑到三菱的汽车产品特色和企业文化，以及东南汽车的潜在重组，新合资公司的表现如何仍有待市场考验。

　　广汽网站上一份通报表示，广汽三菱是三方合资经营的中外合资企业，股东包括广汽集团、三菱汽车和三菱商事，合作年限30年，注册资本17亿元。其中，广汽集团持有50%股权、三菱汽车持有33%股权、三菱商事持有17%股权。

　　据了解，广汽三菱主要从事汽车及汽车零件的研究开发、生产、销售并提供相应的售后、咨询和技术服务等业务。

　　广汽三菱待考验

　　在高层方面，该公司的总经理为辰巳大助，曾执掌广本帅印多时的付守杰则出任执行副总经理。

　　“广汽三菱的表现仍有待市场考验。”昨日，一位不愿透露姓名的消息人士对本报记者分析，三菱汽车的产品线以微型车、小型车和SUV为主，产品技术特点显得有点不太明显，三菱财团的企业文化也显得较为保守。

　　他指出，目前东风汽车一直欲重组东南汽车，其中在经过考察后前者就曾明确提出“B、C区格没有三菱的SUV产品”，重组进展值得观察。