据了解，“汉EV”超长续航版豪华型和尊贵型NEDC综合工况纯电续驶里程为605公里;汉EV四驱高性能版旗舰型百公里加速3.9秒，是中国加速最快的量产新能源轿车;汉DM四驱性能版豪华型百公里加速4.7秒，是中国加速最快的插电混动轿车。

　　“汉”系列不仅开创了新能源汽车技术和品质的新标准，更有望改写传统豪华汽车市场格局，加速替换传统燃油车的步伐。作为比亚迪全新旗舰轿车，其传递出的中国之美、中国力量。

　　新车发布会上，比亚迪股份有限公司总裁王传福表示：“‘汉’，从车型规划到正式量产，可谓十年磨一剑。比亚迪将最新技术应用于其中，致力于打造成集‘安全、性能、豪华’三大标杆于一体的新能源旗舰轿车。”

　　“汉”系列基于“全面均衡领先、全生命周期安全”的开发理念打造，在各项产品性能上创造了12项全球之最、9项中国之最，树立了新能源汽车的安全、性能、豪华标杆。

　　作为全球首款搭载刀片电池的轿车，“汉EV”重新定义了新能源汽车安全标准，该车动力电池采用的“七维四层”高温稳定安全矩阵，是当前全球安全标准最高的电池安全保护系统之一。车顶采用先进激光钎焊工艺，不仅如此，“汉EV”的1500HS热成型钢使用量(100公斤)，创下中国量产车之最。

　　此外，汉全系标配的11个安全气囊和6个摄像头、高效净化车内空间的超生化模式、“婴儿级”涂装清净新工艺，为汉构筑起全维安全防护体系，也为中国新能源轿车树立了新标杆。

　　在性能方面，作为全球首款搭载高性能高集成碳化硅MOSFET电机控制模块的轿车，“汉EV”四驱高性能版旗舰型零百公里加速仅需3.9秒，还实现了32.8米的全球同级别新能源轿车百公里制动最短距离、八十公里每小时的中国中大型轿车麋鹿测试最佳成绩。

　　汉EV超长续航版的NEDC综合工况纯电续驶里程可达605公里，并凭借全球新能源车最高的能量回收效率、中国同级别量产车最低的风阻系数等节能降耗措施，创造出满足消费者真实使用场景的长续航。

　　作为中国加速最快的插电混动轿车，汉DM四驱性能版豪华型零百公里加速只需4.7秒，提供81公里的NEDC综合工况纯电续驶里程和超过800公里的综合续驶里程，并提供纯电、并联、串联、高速、能量回收五种动力模式选择。

　　“汉”系列的上市还为中系车、新能源车确立了豪华标杆。该系列整体基于Dragon Face设计语言打造，外观造型采用双龙并型·性能美学设计语言，内饰采用环抱式品格设计语言。其凌厉前脸、流线侧身、贯穿式龙爪尾灯等设计烘托出中大型轿车的豪华气质。

　　内饰设计以豪华为骨、传统为韵，左右对称的品字形布局营造出和谐大方的中式豪华内涵。内饰材质工艺以及真皮等高级材质的使用，体现了中式豪华对尊贵、优雅、自然的独特追求。

　　“汉”系列首发搭载手机NFC车钥匙功能，无论手机有电没电，有网没网，覆盖消费者用车全场景，轻轻一碰，轻松解锁，实现智能进入和启动。

　　“汉”系列搭载的DiPilot智能驾驶辅助系统囊括了比亚迪最新的驾驶辅助技术。包括ACC-S&G停走型全速自适应巡航系统、CSC弯道速度控制系统、FCW前向碰撞预警系统、AEB-CCR自动紧急制动系统等技术。

　　为全面满足消费者多场景的购车、用车需求，比亚迪为“汉”系列客户推出了定制化购车权益，并精选全国200余家经销商作为汉的特许授权经销商，为2020年12月31日前购车者提供专属的尊享礼遇。