NTSB调查人员特德•特平(Ted Turpin)说，调查团队5日下午同那名工程师进行了面谈。“那名工程师对于列车撞上轨道尽头的事毫无记忆。他不记得列车是如何进入车站，也不记得自己是否控制了列车速度，他能想起来的场景直接就跳到了撞车之后。”

　　去年9月，新泽西捷运列车以限速两倍的速度撞上霍博肯车站，造成1人死亡，100多人受伤。当时出事列车的工程师也说不记得车祸。但特平表示，这不应当被列为“常见解释”。

　　特平还说，NTSB正在调取列车工程师的医疗信息。事件记录仪显示，发生事故时，列车以超过限速10英里/时的速度在向前行驶。

　　纽约大都会捷运局主席托马斯•普伦德加斯特(Thomas Prendergast)说，列车进站时是通过信号系统控制其速度，但到了最后，机车工程师要起到进行刹车的作用。所以他认为这起事故可能是工程师造成的人为错误。

　　不过，NTSB调查人员此前曾表示，确定事故原因之前，现场调查需要3天到7天。目前事故原因依然在进一步调查当中。

　　此外，在此次事故中受伤的一名乘客5日宣布控告列车公司，并提出500万美元的索赔计划。