齐心共筑腾飞路
——榕江县服务“贵广快速通道”建设纪实
盛夏时节,走进榕江,走进厦蓉高速公路和贵广高速铁路榕江段建设工地,除了感受到工地上热火朝天的建设氛围外,还感受到榕江县上上下下对“贵广快速通道”建设的殷殷支持和帮助。
一
7月6日,在位于熔炉省道旁的中铁五局第一项目部,吕保平经理用“快”、“急”、“实”三个字来概括榕江对贵广高速铁路建设的支持。
“快”,就是征地拆迁速度快。根据建设规划,厦蓉高速公路在榕江县境全长42.5公里,途经古州、平江等4个乡镇18个行政村,红线占地面积为3896.5亩;贵广高速铁路在榕江县境内全长47公里,途经古州、忠诚等4个乡镇,要征用山林田土4837.34亩,征地拆迁面广、量大。
在时间短、征地拆迁工作量大,项目施工单位多,征拆人员少的情况下,榕江县“贵广快速通道”指挥部负责征地的干部顶烈日,冒暑天,不分节假日,加班加点工作,较好地完成了“贵广快速通道”的征地拆迁任务。目前,已及时兑现“贵广快速通道”补偿资金9622余万元。
AT20合同段项目办公室主任赵路明说:“我们建设用地的征用,从提出到征用,榕江方面从来没有超过两天。”
“急”,就是急高速路之所急。中铁五局第一项目部经理吕保平有件令他难忘的事。今年6月初,他们在平江乡加会的工地急着开工,但电还没有架设到,原因是架设电线要架过一农户屋顶,农户以安全为由,不同意架设。县指挥部知道这个情况,立即前往现场做好协调工作。其后几天,指挥部的同志先后作了15次动员工作才得以架线,确保了工地按期开工。
迁坟是件很棘手的事。厦蓉高速公路水口至格龙段AT22合同段仅在古州镇头塘就要搬迁110多座坟,经榕江县指挥部干部职工积极协调,得到村民的大力支持,仅几天时间就搬迁完毕。
榕江县“贵广快速通道”指挥部常务副指挥长、县人大常委会副主任赵顺静,对此深有体会。他和指挥部的同志常下乡搞协调,有时一天要跑几个工地,到了晚上八九点钟还要下村入户做群众思想工作。
“实”,就是实实在在。“无论是县里的领导还是乡村干部都很实在,从没有扯皮、推诿。”中铁五局第一项目部经理吕保平说。他说,征地时,县指挥部征地拆迁组的工作人员总是对征用的田地一块一块地量,一户一户地结算,并认真做好公示,做到无异议。AT20合同段项目办公室主任赵路明说,只要他们有事,指挥部的同志总是在第一时间赶到现场。
有20多公里的平江至三江公路,是厦蓉高速公路BT1、BT2、BT3、BT4及贵广高速铁路中铁五局一项目部、中铁隧道局十一项目部的施工主便道。由于重型车辆多、流量大,道路损毁严重,经常堵车。榕江县“贵广快速通道”指挥部积极协调,由各施工单位分段加固维修、养护。实现了正常通畅,确保各施工单位施工进度,受到好评。
2009年春节期间,榕江县还针对各标段民工急需回家的实际,为他们调度车辆,让6万多民工回家团聚。这些无声的行动,极大鼓舞了工程建设者的热情,激发了他们的干劲。
二
“要严厉打击‘贵广快速通道’施工沿线的违法犯罪行为,出现一起,查处一起,绝不姑息!”7月8日,在榕江县境“贵广快速通道”建设社会治安、安全生产工作会议上,榕江县长肖克斩钉截铁地说。
为保障“贵广快速通道”建设顺利进行,榕江县成立了“贵广快速通道”建设项目治安综合治理工作领导小组,县长肖克亲自担任领导小组组长。还形成联席会议机制,定期召开厦蓉高速公路和贵广高速铁路建设项目治安综合治理工作联席会,对施工环境进行集中治理。在开展声势浩大的宣传活动的同时,县指挥部和沿线各乡镇派出所,经常深入厦蓉高速公路和贵广高速铁路建设沿线开展涉路矛盾纠纷的排查调处,采取“定领导、定专人、定方案、定时限、包问题解决”的“四定一包”措施,严防矛盾纠纷转化为群体性事件。一年多来,共成功调处路地纠纷131起,平息阻工事件51起。通过成功调处平息各类矛盾纠纷,使工程进度进一步加快,目前,厦蓉高速公路榕江段已经完成工程总量的60%左右;提速改线后的贵广快速铁路也已经全面开工建设。
工程还在继续,榕江县干部群众一如既往、真心真意地为“贵广快速通道”的建设而努力工作。
(王炳真)
凡本网注明“来源:黔东南信息港”的所有作品,均为黔东南信息港合法拥有版权或有权使用的作品,未经本网授权不得转载、摘编或利用其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的,应在授权范围内使用,并注明“来源:黔东南信息港”。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。
凡本网注明“来源:XXX(非黔东南信息港)”的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。