总体而言，今年国庆期间，路网运行整体平稳有序，车缓现象和事故干扰明显减少，除沪昆高速清镇段拥堵发生率最高、西江及黄果树收费站通行受限外，其余各主要路段、各省界收费站、主要城市周边收费站秩序良好，未出现长时间、大面积交通拥堵情况，各日总体均处于畅通级别。具体呈现以下特点：

　　车流量保持高位，每日流量起伏不大

　　节日期间中短途、长途客流、旅游流、探亲流等相互叠加，车流总量明显高于平日，特别是10月1日车流总量达179.29万辆，环比增长44%。各条高速、各主城区、热门景点、省界收费站车流量明显增多。长假期间车流量总体呈现从首日开始逐步缓降的趋势，单日流量环比变化不大。

　　首日集中出行不明显，返程高峰未出现

　　得益于高速路网结构日益完善、高铁民航等客运载体不断优化、群众出行安排渐趋理性以及免通政策诱增效应的淡化，全省高速未出现集中出行与返程高峰。特别是今年恰逢新中国成立70周年，群众集中收看庆祝新中国成立70周年阅兵庆典，国庆首日上午未出现集中出行高峰，当日流量与2018年首日流量基本持平，拥堵发生率降低、拥堵路段与时长同比明显减少。10月2日至5日流量平稳逐日小幅下降，后三日流量基本一致，均未出现返程高峰。

　　路网分流作用凸显，通行状况不断改善

　　随着三荔、三施、三独、紫望等高速公路的开通，贵州省高速公路里程突破6800公里，城际和省际间已形成多通道，路网结构逐渐合理，以往假日期间高负荷运行的沪昆高速、兰海高速、银百高速、厦蓉高速、贵黔高速、贵瓮高速今年国庆期间通行较为顺畅，拥堵时长下降，拥堵点段减少。个别节点因轻微事故干扰出现短时缓行，影响较小，城区、省界收费站未出现排队现象。

　　城际流量热度明显，省际车流互动活跃

　　假日前期，车流以中短途出游为主，假日后期，错峰出行、近程出游和本地休闲成为主流。贵阳与遵义两城区之间双向流量热度突出，其主要收费站日均交通量位居全省收费站前列，城际互动活跃。目前，贵州省与周边省份云南、广西、四川、重庆、湖南已打通17个高速公路省际通道，随着撤销省界收费站和ETC推广发行工作不断推进，省际间通行越来越便捷快速，入黔车辆以云南、湖南、重庆方向为主，出省方向以重庆、四川、湖南方向居多。

　　旅游线路多样化，热门景区收费站通行压力仍较大

　　假日旅游经济发展态势持续优化升级，全省各市州旅游产品丰富，线路多样化，山水观光、红色旅游、古镇采风、民俗体验、温泉养生等备受青睐，丹寨万达小镇、青岩古镇、西江苗寨、黄果树、梵净山、荔波大小七孔等景区热度不减，车流量较平日增加显著。其中西江收费站、黄果树收费站受出站道路通行能力有限、停车容积能力不足等因素影响，收费站出口广场车辆缓行情况较为突出，车流早高峰比以往节假日来的晚，流量回落时间较以往提前。