昨日,雨雾中的成贵高铁“落脚河”大桥主跨连续梁顺利合龙,标志着该桥施工取得决定性胜利。据悉,这也是成贵铁路云贵段高墩、大跨连续梁最先合龙的桥梁。
成贵高铁落脚河大桥由中国铁建中铁十五局集团负责承建,桥长440.7米,桥宽12.2米,主跨连续梁达128米,主墩分别高88米、71米,采用缆索吊,挂篮法施工。该桥所处位置地势陡峭,河宽369米,深近160多米,水面最窄处64米,桥址区存在卸荷裂隙、危岩落石和岩溶等不良地质,施工难度很大,是成贵高铁7大重难点桥梁工程之一,其施工进度一直备受各方关注。
现场负责人介绍,该桥主跨连续梁合龙后,剩余的工程已不多,能够确保按期完成施工任务。(王新 记者 苗国强)
凡本网注明“来源:黔东南信息港”的所有作品,均为黔东南信息港合法拥有版权或有权使用的作品,未经本网授权不得转载、摘编或利用其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的,应在授权范围内使用,并注明“来源:黔东南信息港”。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。
凡本网注明“来源:XXX(非黔东南信息港)”的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。