3月28日，澳大利亚海事安全局举行新闻发布会，将搜索失联客机区域与之前澳方划定的海域向东北
方向推移1100公里。图为新闻发布会现场公布的搜索海域地图。中新社发 朱大强 摄
 

　　搜寻范围调整北移千余公里

　　澳大利亚海事安全局28日就马航MH370航班的调查进展举行新闻发布会，称已经基于新证据调整搜寻范围和力量，搜寻范围将北移千余公里，新搜寻区海况或好转。同时，怀疑失联客机当时飞行快速、耗油多。

　　澳海事局官员约翰·扬当天宣布，澳方决定将搜索范围向东北移动1100公里。新搜索区域的划定是基于对雷达数据的分析。调查人员认为，根据最新线索，在这一区域找到与马航失联客机有关碎片的可能性最高。

　　新搜索区域在珀斯以西1850公里，面积达30万平方公里。包括澳大利亚“成功号”和5艘中国船只在内的一共6艘船只,将在重新定位新搜索区域内进行搜寻。4架搜索飞机目前也在新搜索海域工作。

　　澳方称，搜索区域已移出“咆哮的40度”，新的搜索区域天气状况可能较好。此外，澳方在海面上放了很多检测装置，并且联合卫星图片分析，这样可以使得判断更加精确。

　　澳大利亚官员说并不清楚当时飞机飞行的具体速度。不过他们怀疑，这架客机当时可能飞行速度很快，油量损耗多。

　　马方：事件或改变航空业未来

　　28日晚些时候，马来西亚方面也就马航MH370航班失联系事件的调查和搜寻进展举行新一轮新闻发布会。马方称，目前国际调查队正继续试图缩小搜索区;基于波音公司提供的技术支持，数据显示客机飞行最后地点在珀斯西部海域。

　　马方当天就搜救位置调整解释称，波音公司推测了失联客机8日当天的飞行速度，认为相关情况比较复杂。根据油量等估计，飞机飞到的地方比此前估计的靠北，但仍在南线走廊上。

　　马方表示，看过所有卫星照片，确保所有照片的位置都集中在珀斯西部海域，相互距离不是很远;已经对搜索区进行调整，并重新部署了飞机舰船。客机失联已三周，对已有证据的搜索、整合也在推进。

　　此外，在飞机失去联系30天期限来临后，马来西亚将会考虑进行深海搜寻和打捞。

　　针对马方对MH370航班机长和副机长的调查，马方说，在试图排除飞行员本身的问题。马方表示，机师进入马航公司都会进行心理测试，因此会检查正副机长之前6个月的健康记录，还会和医生讨论其健康状况。

　　马方还在发布会上表示，马方会负起责任，对相关信息进行分享。

　　马方称，这样的事情“前所未有”，是具有历史性的事件，很有可能改变航空业未来。

　　澳方通报新漂浮物 中国“海巡01”轮赶赴搜救

　　28日，南印度洋疑似海域的天气状况有所好转， 10架飞机及6艘舰船加入搜索行动。

　　这些飞机包括澳洲两架军机、中国伊尔76军机、韩国两架军机，日本两架军机，新西兰一架军机，以及美国P-8“波塞冬”军机。此外，还有一架民用飞机将扮演通信传输的角色。另有一架澳大利亚军机将在珀斯待命，以前往任何报告有疑似残骸的海域。

　　28日还有6艘船前往新的海域搜寻，其中包括澳大利亚成功号舰船和5艘中国的船只。

　　经过一天的搜索，澳大利亚海事安全局28日晚些时候称，当天出动的10架飞机有5架发现了颜色各异漂浮物，其中两个漂浮物分别为蓝色和灰色，这与失联飞机颜色有相似之处，但暂不清楚这些漂浮物是否与失联飞机有关，将对拍下的漂浮物图片进行连夜分析。

　　当天接澳方通报发现疑似物后，中国“海巡01”轮全速驶往疑似水域，已经于北京时间28日晚9时许率先抵达新搜索区，展开海空立体搜寻。

　　此外，中国外交部发言人洪磊在28日的例行记者会上表示，在收到澳方关于搜寻区域调整的通报后，中国海上搜救中心已调整搜寻工作部署，中方舰机已前往新搜寻区开展搜寻。(完)