开辟绿色通道 保障投资创业

　　贵州威门药业股份有限公司,厂址设在贵阳市乌当区高新路。因业务需要,该厂经常有车辆要进到贵阳中心城区。由于一时间没有要到专段号牌,给企业造成一些不便。贵阳市投资促进局了解到这一情况后,根据贵阳市出台的有关规定,及时与交管部门沟通,开辟绿色通道,为他们办理了专段号牌。

　　贵阳市投资促进局孙奎处长对记者说,开辟“绿色通道”是贵阳市为避免推行摇号政策过程中给投资、经商办企业带来影响,本着实事求是,服务经济发展的原则,推出的一系列保障措施。

　　据了解,“绿色通道”目前已经实施了以下措施:在实施摇号政策之初,就对当时已经长期在贵阳市通行的外地车辆,实施同步“登记备案”,等同本市车辆,准许通行老城核心区并遵守尾号限行规定。对错过当时备案,又在贵阳市投资、经商的企业、公司,有使用外地号牌车辆的,只要提供相应证明,也纳入备案车管理,可以通行一环及以内道路;对省和贵阳市引进的高级人才,根据省市人才办公室和组织部门的审核意见为他们办理专段号牌,保障交通出行需求;为加强对经济发展的支持,特别是考虑到生产经营用车与市民购车的本质区别,出台了《贵阳市重点企业单位小客车号牌核发操作规程》。《操作规程》比照省重点企业的标准,主要规定符合“在本省投资的中国名牌产品、中国驰名商标、行业500强、100等全国性知名企业,以及在本省投资3000万元以上或年纳税额度超过500万元以上的企业”等条件的重点企业及国发二号文件中重点发展产业的相关企业,经市级税务、投资促进等部门出具相关证明后,可以直接核发专段号牌指标。

　　孙奎介绍,近一年多来,贵阳市已经协调交管部门给了70多家符合“绿色通道”的企业发了200多块专段号牌。这70家企业一般投资额都在5000万以上。

　　限行政策还需市民理解支持

　　其实,缓解老城区交通拥堵、提升老城区空气质量等只是摇号、限行措施的直接效果,为城市扩张、最终解决交通拥堵赢得时间才是其最终目的。

　　在实施摇号、限行措施的2年时间里,贵阳市紧锣密鼓在做的一件事情就是修路,完成贵阳市“三环十六射”骨干路网的建设。2013年2月,随着龙洞堡大道、孟关大道、贵惠大道、盐沙大道等几条射线的建成通车,贵阳市“三环十六射”骨干路网也基本建成,这为贵阳市城区的扩大有很重要的意义。

　　因为城市的发展需要时间,不能在城区还没扩大起来就让仍占有重要地位的老城区核心区变成“死城”,而摇号、限行措施就起到了缓冲的作用。

　　随着路网的完善,贵阳新的城区范围也初具规模,以前所谓的郊区都变成了新城区的卫星城。比如金阳,金阳现在是贵阳市的行政中心,它具备学校、医院、大型购物商场、大型超市、以及大型KTV和电影院等娱乐配套设施,建设逐步完善。

　　同时,路网的扩张,也让跨区域交通不再经过老城核心区,一定程度上起到了缓解老城区交通拥堵。

　　“从解决了交通问题效果显著的国家来看,大力发展公共交通才是最终出路。贵阳的交通问题想要从根本上解决,公交分担率应该达到70%～80%,修轻轨是一条有效的举措。”贵阳市公安交通管理局总工程师李永前说。

　　今年年内轻轨建设就将在老城区实施,轻轨施工必然给老城区带来严重的影响,老城区交通压力更大,为保证施工能顺利进行,同时保证市民基本出行,只有对进入老城区的机动车总量进行更大程度的控制,因此,还必须坚持实施摇号和限行政策。李永前表达了自己的观点。

贵阳市中心——大十字畅通无阻。 赵俊霞 摄


公交车行驶在通畅的道路上。 赵俊霞 摄


汽车有序行驶在主干道上。 赵俊霞 摄