多彩贵州网讯 记者昨日从遵义机场获悉：由于旅客流量不断增长，遵义机场拟变身口岸机场——开通国际航班。目前，当地已成立了申报建设工作领导小组。

　　2012年8月，遵义机场正式通航，以后航线不断增加。到目前，已先后开通了北京、广州、上海、昆明、西安、三亚、长沙、天津、海口、厦门、杭州、武汉、成都、深圳、大连、南京等16个城市的航线,今年内，遵义市还将开通青岛、郑州航班，并力争开通至南宁、桂林航班。

　　遵义机场正式通航时，制订了近期和远期目标，即到2020年，旅客吞吐量达到30万人;到2040年，旅客吞吐量达到65万人。但去年，遵义机场旅客吞吐量便突破30万人，提前7年完成了近期目标。

　　遵义机场综合管理部负责人魏鹏告诉记者，今年年初到现在，遵义机场旅客吞吐量已逼近50万人。到明年，突破65万人不是问题。这就意味着，到明年，遵义机场将提前25年完成远期目标。

　　分析表明，遵义市总人口接近800万，且是旅游大市、历史名城、消费大市，仅每年外出务工人员就达150余万人，而遵义机场覆盖范围除了全遵义市外，还涵盖了铜仁、毕节的部分县，该机场辐射范围内人口合计大约1500多万人。鉴此，遵义市委、市政府审时度势，决定把遵义机场升级为口岸机场，不仅拥有国内航班，同时拥有国际航班，进一步方便本地及外来旅客出行。

　　目前，遵义机场口岸申报建设工作领导小组下属各成员单位正各司其职，积极筹备相关申报资料。

　　魏鹏说，遵义机场口岸建设，需先向省里面报批，之后，再由省里向国务院报批。因此，这一目标多久能够实现，目前还未知。

　　据了解，遵义机场一旦建设口岸机场，由于国际航班和国内航班要分离，加之小机型不能长途飞行，因此该机场现有跑道、航站楼、执飞机型等硬件设施都将有所改变。“这无疑是个大动作，而且耗资不菲。”魏鹏说。（刘鸿）