第二批充电桩分别位于G56杭瑞高速九洞天、响水、水洋湾服务区;G60沪昆高速三穗、晴隆、刘官服务区;G69银百高速边阳服务区;G76厦蓉高速天星桥、清水江、四格(单侧)服务区;G7611都香高速岩脚、云雾、杨武南、广顺服务区;G78汕昆高速安龙服务区;S15松从高速新化服务区;S20毕威高速旱莲花、龙昌坪服务区;S25沿榕高速白杨坪服务区;S50惠兴高速贞丰、长顺服务区;S62余册高速黄平、望谟、丫他;S77水兴高速发耳服务区;S84天镇高速款场服务区;G75兰海高速遵义(上行)服务区。

　　今年第二批投入运营的充电桩，以"抗碾压、防浸水、不占空间"的节省空间建站理念，采用强弱电分离、群管群控、分体式设计等技术，充电桩性能达到行业领先水准，具有充电效率高、安全防护能力强、远程智能控制功能强、负荷群管群控技术好等特点，充电时间同比缩短40%;同时采用了充电网两层防护技术，通过设置"设备防护层+数据防护层"，让充电过程时刻"联网、在线"接受两层安全防护体系的保护。

　　作为贵州高速集团"我为群众办实事"惠民生、促发展的重点项目之一，国庆前，贵州高速集团第一批共20对高速公路服务区充电桩率先投入使用，解决新能源车主急愁难盼问题，满足了上万台能源汽车的充电使用。据悉，车主直接导航就可以搜到服务区充电桩，充电更便捷。这次新建并投入使用的充电桩，充电时间将近缩短一半，超出了车主的预期要求。

　　今年高速公路服务区47对充电桩全部投入运营后，贵州高速集团按照完善所属高速路网路新能源布局的计划部署，将逐年在所辖服务区增设充电桩，更大程度满足高速路充电需求同时，立足行业优势，助力推动新能源产业的发展和生态文明建设出新绩。

　　贵州高速集团所属服务公司负责人彭愚介绍，2022年将计划在麻江、三棵树等14对服务区投入建设新型充电桩，在目前已实现覆盖达30余个区、县的高速路网的基础上，进一步拉通完善集团管辖高速路充电网的版图覆盖，将更大程度满足高速路充电需求。