通乡(镇)、建制村“畅返不畅”整治任务全面完成，建成威宁中水至黑土河至石门高等级公路，盘州市保基乡、望谟县郊纳镇等10多个省极贫乡(镇)实现便捷通道贯通。

　　与此同时，国省干道改扩建中工程，贵州进一步深化“公路+”内涵，将公路建设与贫困地区农业、旅游等扶贫产业融合，为帮扶贫困地区发展“输血”、“造血”提供了强有力的交通保障。

　　“我们将继续坚持政策、项目、资金向贫困地区倾斜，优化贫困地区路网布局。”1月13日，在2020年贵州省公路局公路工作会上，贵州省公路局局长张胤表示，2020年，贵州将确保普通国省道改扩建规模达1900公里、建成500公里，新改建农村公路6000公里以上，确保新增4个极贫乡(镇)实现便捷通道连接。紧抓县乡公路路面改善提升工程，确保2020年5月20日前建成4000公里以上。

　　贵州也将全力支持毕节试验区新改建农村公路1000公里，实施普通国省干线公路建设530公里、建成250公里，到2020年底普通国道累计建成里程达1010公里，率先实现毕节试验区普通国道二级公路比例突破90%，为全省打赢脱贫攻坚战作出公路交通新的贡献。