9月30日上午6点，罗甸至望谟高速公路全线正式建成通车，打通了黔中地区连接东西的又一条重要快捷通道。今后，贵阳至望谟行车时间将由原来的5小时缩短到现在的2个半小时，车程整整少了一半!

　　驶入罗甸至望谟高速收费站的车 熊磊摄

　　9月30日上午6点，罗甸至望谟高速公路全线正式建成通车(贵州日报 刘朝富 摄)

　　罗望高速主线全长约75.227公里，设计速度为80公里/小时 熊磊摄

　　据悉，余庆至安龙高速公路罗甸至望谟段(以下简称罗望高速)，是《贵州省高速公路网规划》(2008-2030)“6纵7横8联”中“第六横”，是贵州省高速公路主骨架的重要组成部分，同时也是环南部三州(黔西南、黔南、黔东南)高速公路的重要路段。

　　罗望高速主线全长约75.227公里，香支线19.713公里。主线起于罗甸县沟亭乡布苏，接惠水至罗甸高速公路，经布苏、逢亭、罗苏、桑郎、纳夜、大观、望谟南，止于望谟坝算，通过坝算枢纽互通，接望谟至安龙高速公路。

　　由于罗望高速路段地处山区，多桥梁、隧道，桥隧比达到了66.7%，为确保行车安全，设计速度为80公里/小时。

　　罗甸至望谟高速收费站正式投入使用 熊磊摄

　　今后，贵阳至望谟行车时间将由原来的5小时缩短到现在的2个半小时(贵州日报 刘朝富 摄)

　　罗望高速多桥梁、隧道，桥隧比达到了66.7%

　　罗望高速“龙井隧道”

　　据了解，罗望高速于2016年4月25日全面开工建设，历时2年零5个月完成主线通车目标任务，比初步设计批复的工期提前7个月实现了通车目标。其中，罗望高速公路前20公里起点至罗苏段于2017年底已建成通车。

　　此次罗望高速全线通车后，罗甸至望谟行车时间将由原来的4小时缩短到现在的1个小时，车程减少了3个小时;贵阳至望谟由原来的5小时缩短到现在的2个半小时，车程整整少了一半!

　　上午6点，望谟南收费站正式开闸通车

　　罗望高速全线通车后，罗甸至望谟行车时间将由原来的4小时缩短到现在的1个小时

　　据介绍，罗望高速公路的正式开通，不仅满足了沿线地方经济社会发展和群众出行需要，为区域经济产业发展注入了新的活力，助推了罗甸、望谟两县脱贫攻坚工作开展;同时，对贵州落实推进交通强国西部示范省建设，促进红水河流域形成水路交通(运输)系统具有重要意义。(程曦)