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把1.4万吨重量的物体转动起来，那可不是一件简单的事。5月10日，随着现场指挥部一声令下，1.4万吨的大桥拱体开始运转。成贵铁路贵州毕节大方至黔西西溪河大桥钢管拱体水平转动成功合龙。这标志着在毕节又一座先进技术的大桥诞生。同时，为毕节铁路交通带来了新的里程碑意义。
西溪河大桥是国内双线客专采用双向水平转体、全焊结构跨度最大的上承式钢管混凝土拱桥，达到国际先进国内领先水平。
作者：吴学毅 任可迪 左春林
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