大山中的岜沙苗寨距离贵州省省会贵阳400多公里。贵广高铁通车后，更多的人乘坐“和谐号”动车前来参观旅游，大大拉近了曾经与世隔绝的苗寨与世人的距离。

　　贵广高铁修建前，广东、广西两省游客来贵州旅游主要以贵阳市、安顺黄果树、荔波小七孔为目的地，即便是到了从江县，也因山路难行很少会去到从江县的深山中居住着“中国最后一个枪手部落——岜沙”。

　　时空距离，不仅禁锢了人们的想象空间，也阻隔了广西、广东、贵州三省旅游交流的步伐。2014年12月26日，随着贵广高速铁路的开通运营，一扇新的大门被打开。

　　在贵广高铁开通之前，广西、广东、贵州的旅游部门已经开始了频繁往来，在三省之间互相做旅游推介，签署了合作开发高铁旅游市场协议书，还制定了持高铁车票享受旅游景点门票打折优惠政策等。

　　贵广高铁的开通，拉近了距离，首先升温的当属两地“周末游”。

　　随着“全民旅游”时代的到来，“周末游”在旅游版图中的位置越发重要。然而，过去乘坐火车贵阳至广州22小时的距离，“周末游”无法实现。贵广高铁开通运行，贵州到桂林只需2小时，到广州5小时左右。这种旅游时速的提升，缩短了中途时间，无疑助推了三省由“长线游”向“周末游”的转型。

　　而在高铁开通的背景之下，广之旅国际旅行社立即将从江的加榜、小黄、岜沙三个景点与省内的知名景点荔波大小七孔、黄果树、肇兴、贵阳等捆绑在一起，推出了贵广高铁精品五日游线路，此举对从江旅游起到了极大的带动作用。

　　“目前，在国内的广州、桂林、浙江、上海、深圳、湖南等地，均可售卖从江的精品旅游线路。”从江县旅游局局长周志军说，广西和广东的游客，想到从江来旅游，到当地的旅行社报名，即可实现“从江之旅”，非常便捷。

　　贵阳市旅游产业发展委员会主任袁云龙表示，自从贵广高铁开通以来，仅广东到贵阳的游客增长了就增长了60%。

　　“你坐高铁了吗?”自贵广高铁开通运行后，这句话已经成为贵州人的一句问候语。

　　清明小长假期间，贵阳市退休教师肖丽和家人组成5人亲友团。她告诉记者：“我们年龄最小的都60岁了，坐高速列车速度快，车厢宽敞明亮，辛苦了一辈子，该享受享受啦!”

　　2015年4月4日贵广高铁投入运营100天，越来越多的人借助贵广高铁出行。

　　林晓云在广州市一家服装厂做技术总监，他以贵广高铁为纽带，圆了父亲的探亲梦。弟弟林晓熙在广西大学读书，父亲想去看谁，只需提前预告一声。他和弟弟买好车票，将父亲送上高速列车，只需几个小时，就能完成一次“家庭转移”。

　　贵广高铁开通，时空距离的大幅压缩，将西南内陆山区贵州的触角伸向更为广阔的东部沿海地区，使人们的生活观念发生了深刻变化。

　　贵广高铁只是贵州人“高铁生活”的开端，未来几年，贵州境内每年都将有一条高铁建成开通：2015年，沪昆高铁贵阳至长沙段将建成，贵阳至长沙仅需2小时;2016年，沪昆高铁贵阳至昆明段将建成，贵阳至昆明只需2小时;成贵高铁、贵南高铁将紧随其后，织密以贵阳为中心的高铁网。(周娴)