为加快淘汰贵阳市黄标车及老旧车辆，根据相关要求，贵阳市财政供养的黄标车(含非在编)将于2015年6月30日前全部淘汰。过期继续上路者，属黑户，将面临严惩。

　　贵阳去年淘汰老旧车辆和黄标车1.6万辆

　　昨日，记者从贵阳市机动车排气污染防治管理中心了解到，市级财政供养类黄标车的确认，由贵阳市车改办负责，将该市登记在册的市级财政供养车辆基本信息报送至贵阳市生态文明委，由该委进行确认。

　　区(市、县)、开发区财政供养类黄标车的确认，由各区(市、县)、开发区公车办牵头，当地生态部门配合，对本级财政供养类黄标车进行确认。

　　贵阳市机动车排气污染防治管理中心工程师张安星介绍，贵阳市生态委负责对已经认定的财政供养类黄标车的环保标志记录进行注销，同时，将注销车辆信息交由贵阳市公安交通管理局对车辆档案进行注销。

　　截至目前，已经收到申报注销4400多辆，贵阳市生态委正在对申报车辆的信息进行逐一审查。

　　此前，外地有专家形容：1辆黄标车的污染物排放量相当于同排量的14辆国Ⅲ标准或28辆国Ⅳ标准绿标车的污染物排放量的总和。对于这个说法，张安星认为排除个体差异的排放量，有一定的可信度，老旧车辆和黄标车的确是污染空气的一大“黑手”。

　　因此，贵阳市为确保空气质量持续改善，加紧淘汰老旧车辆和黄标车的速度。去年，该市淘汰老旧车辆和黄标车1.6万辆，而全省的淘汰量是6.9万辆。

　　淘汰绿标车不在财政补贴范围内

　　今年2月初，贵阳市出台《贵阳市淘汰黄标车财政补贴实施办法》，将会对提前报废的黄标车按车型分类，进行每辆2000元至1万元的奖励补贴，从3月1日开始，想要淘汰黄标车的车主，就可以去申领了。

　　张安星介绍，自《办法》公布后，中心接到了几十个咨询电话，大致分三类：一是想问绿标车能不能参加;二是问具体的申请时间;三是打听提前淘汰能获得的金额。

　　第二、第三种咨询者都可在贵阳市生态文明委的网站上查找到相关信息，了解详情。张安星要提醒的是第一种，他重申，淘汰绿标车不在财政补贴范围内，车主们就别多想了。

　　车主两种方式提交材料20个工作日内给予答复

　　根据规定，符合条件的黄标车车主可以通过两种方式提交资格初审材料。

　　方式一：登录贵阳市生态文明委官方网站(网址：http：//www.ghb.gov.cn)下载并填写初审表。

　　方式二：前往贵阳市人民政府政务服务中心77号市生态文明委服务窗口领取初审表进行填写。

　　经相关部门审核后，工作人员在20个工作日内电话(或短信)告知车主初审结果，通过审核的，车主携带行驶证及身份证原件前往服务窗口领取签字盖章的初审表。之后，车主携带相关资料前往市商务部门认定的具备资质的报废汽车回收企业报废车辆，获取《报废汽车回收证明》和《机动车注销证明》，相关部门再进行拨款。

　　有车主想同时开展申请和报废汽车的程序，对此，张安星建议最好别做，“万一你的车不在财政补贴范围内怎么办?要一步一步来。”

　　最后提醒广大车主，如果电子眼抓拍到明明是黄标车，却贴了一张绿标的话，将面临最高1000元的罚款。作者：刘丹