■ 四大假期五一车流量最少

　　据省高速公路管理局联网信息中心数据显示，刚刚过去的五一小长假，全省高速100余个收费站出口七座及以下小型客车总量为88.1万辆，日均28.36万辆，比去年五一节增长75.6%。

　　据了解，去年首次实施高速免费政策，自2012年9月30日00时至10月7日24时，全省免费通行7座及以下小型客车232.83万辆，比上年同期增长88.08%，日均29.10万辆;春节7天假期间共免费放行小型客车131.3万余辆，同比增长83.08%，日均18.7万辆;刚刚过去的四月清明节三天内，免费通行88.2万辆，日均29.4万辆，同比增长103.54%。

　　根据统计，四大节假日共有567.28万辆小客车免费通行，节约通行费累计241114.77万元，市民享受了超两亿元的高速路免费。

　　另据了解，自高速公路免费执行后，自驾游客流大幅增多，其他类型车辆则明显下降。以刚刚过去的五一假期为例，据数据统计，连续3天来其他车辆通行高速路均同比出现明显下降。其中5月1日 ， 其 他 类 型 客 车24365辆，同比下降28.69%，位居3天之首。

　　■ 交通秩序良性循环收费站口畅通

　　据了解，四大节假日里，总体来看，未出现大批等待免费时刻市民拥堵收费站的现象，反之收费站均较以前更为畅通，与之形成对比的是出城上高速的路段和回城的二环路上堵车明显。

　　据省交通部门专业人士分析称，四大节假日下来，市民选择出行整体方向趋于理性，不再像首次实施“尝鲜”心态居多。

　　至于“五一”二环线车流量较大的现象，很大一定程度源于假期时间短，天气不佳，选择贵阳周边花溪，青岩等景区就近兜风观光居多。

　　整体情况显示，随着市民出行理性，管理方经验积累，全省高速公路免费期间的交通秩序开始转向良性循环。　(张苗)