【《财经网》/北京】为进一步促进扩大内需，提高能源利用效率，中央财政对老旧汽车报废再次加大了补贴力度。补贴资金从之前的10亿元，再增40亿元，达到50亿元。

    5月19日，国务院总理温家宝主持召开国务院常务会议，研究部署鼓励汽车、家电“以旧换新”政策措施,做出上述决定。

    会议决定，在现有老旧汽车报废更新补贴政策基础上，扩大补贴范围，加大补贴力度。主要增加两类汽车的报废补贴力度。

    一类是符合使用年限要求的中、轻、微型载货车和部分中型载客车。另一类，是污染物排放达不到国Ⅰ标准的汽油车和达不到国Ⅲ标准的柴油车。

    以上两类汽车，若提前报废并换购新车，则给予补贴，补贴金额原则上不高于同型车单辆购置税。

    此前的4月22日，财政部和商务部网站发布公告，公布了2009年老旧汽车报废更新补贴资金的车辆补贴范围及补贴标准。将2009年报废补贴资金从2008年的6亿元，增加到10亿元。主要补贴范围是城市公交车、大型汽车和农村载客车。

    而1月14日国务院常务会议原则通过的《汽车产业调整振兴规划》也做出决定，自2009年3月1日起，中央财政安排50亿元，对农民报废三轮汽车和低速货车换购轻型载货车以及购买1.3升以下排量的微型客车，给予一次性财政补贴。

    受包括购置税减半和上述政策在内的多项政策影响，2009年前四个月，中国汽车销量达到382万辆，同比增长9.3%；4月销量115万辆，创下历史新高。

    5月19日，国内主要商用车上市公司股价均出现不同程度上涨。东风汽车（上海交易所代码：600006）每股收于4.87元，上涨7.98%；福田汽车（上海交易所代码：600166）每股收于13.03元，上涨1.8%；江淮汽车（上海交易所代码：600418）每股收于5.45元，上涨1.3%；宇通客车（上海交易所代码：600066）每股收于13.08元，上涨1.71%；金龙客车（上海交易所代码：600686）每股收于7.50元，上涨2.88%。