人民网贵安11月16日电 11月15日，贵安新区百马大道中心区段暨杨梅寨互通工程通车仪式举行，标志着贵州省首座五层结构立交——贵安新区百马立交正式建成通车。

　　该立交由中铁十七局集团承建，造价3.77亿元，位于贵州省贵安新区核心地带，是贯通新区核心区“五纵九横”的节点立交，承载着内部交通转换及外部交通过境的双重功能。为充分发挥立交功能以及长远规划，避免重复施工造成浪费，该立交创新设计为五层立体结构，其中地上一层为百马大道跨线桥;地面层为信控平交路口，通过辅道实现百马大道和中心大道交通转换;地下一层分为商业开发区域、地下通道和综合管廊;地下二层西侧为地铁站厅，东侧为商业开发区域，主要包括商铺和人行通道;地下三层为远期规划地铁G1线。

　　百马立交作为贵安新区中心区的交通枢纽，它不仅仅是贵州省首座五层立体交通，同时也是我国西部地区首个创新利用BIM技术，把智慧管廊、地下铁路、海绵城市、立体交通、绿色建筑一次性规划，一次性建成的集桥梁、道路、地道、商铺、管廊、地铁为一体的绿色立体交通。

　　五层立体结构立交建设要面对结构物多、工程量大、施工工艺复杂、有效工期短、施工组织困难大、施工场地狭小、交叉施工干扰大、文明施工要求高等诸多难题，因此前期规划是重中之重。随着BIM技术在国内的兴起，百马立交项目率先尝试利用BIM技术指导施工，搭建了BIM建筑模型信息化管理系统，将建设单位、设计单位、施工单位和监理单位等集合在同一平台上，共享建筑信息模型，在保证安全和质量的同时，使项目建设工期从一年半缩短到了一年。今年6月，百马立交项目被选定为贵州省建筑信息模型(BIM)技术应用第一批试点项目。(高思宇)