来自成都铁路局的最新消息称，4月16日零时起，全国铁路将实行今年以来第二次调图，贵阳火车站、贵阳北站有近30趟始发、终到列车实施调整，涉及列车增开、停运、更改车次、调整运行区间等与旅客出行息息相关的信息。(2017年4月7日贵阳网)

　　“1.5”调图，促使整个沪昆全线通车，结合国家“走出去”的政策，大大提高了民众出行的效率。短短的三个月，铁路又迎来一次新的运行图调整，此次调图贵阳北站每天增开了4对前往昆明南的高速动车组。运行图的调整，体现铁路部门紧贴民意与时代发展的脚步，在技术发达的新时代，人民群众的生活水平日渐提高。高铁的新增满足了人民高质量，快节奏的生活方式。

　　铁路运行图的调整是铁路建设的利民建设，高速动车组的全面贯通必然要加快西部地区的发展速度，近几年来，国家一直加大投资力度，开展旅游经济扶持西部发展，但事实上，中国西部大经济发展还依然是制约国家经济发展的“软肋”，随着西部铁路不断的调图与进步，对促进西部发展有些不可或缺的作用。

　　铁路运行图的调整为民众提供了更加充裕的时间，让出行有了更加多样的选择，大量高铁，动卧的开行记录了西部发展的脚步，让摄影爱好者欣赏到西南的蓝天白云，让旅游爱好者体会到少数民族的风土人情，使广大让民众的交流变得更加密切，缩短两城市之间的距离，拉近了两地情人的心。

　　十八大强调服务民众，转变服务方式，铁路的这次调整也是顺应民意，转变服务方式的做法。现在这个时代就是要有多元化的服务，丰富的方式，多变的手段，才能立足社会，站稳根基。铁路路的这次调图顺应了民意，也是发展自我的做法，一日双城的梦，始终不是梦。( 曹晓龙)