国家发改委日前批准贵州成立3000亿元的脱贫基金，其中初步拟向交通基础设施建设投入800亿元。记者昨日从全省公路养护管理工作会议获悉，800亿元将主要用于公益性公路的建设和养护。

　　据了解，这800亿元将由省交通运输厅牵头成立子基金，主要用于公益性公路的建设和养护，包括国家规划不能覆盖的乡镇与高速公路或中心城市的连接线，旅游公路、国省干线、县乡公路等，到“十三五”末，全省公路总里程将达到20万公里。

　　据介绍，贵州省交通系统下一步将建立以技术状况为依据的国省道养护预算申请和决策机制，技术状况检测和路面自动化采集覆盖率达100%，科学决策技术运用普及率达80%。平均每年实施高速公路预防性养护里程比重不少于8%，普通国省道不少于5%。

　　据了解，我省干线公路目前已进入周期性养护的高峰，先期建成的农村公路也将陆续进入大修期,加上大量超期服役沥青路和新增部分省道，全省公路养护工程总量成倍增加，据初步测算，“十三五”期间，全省普通国省干线养护缺口资金50余亿元，农村公路养护资金缺口多达165亿元，养护资金缺口巨大。(王芳)