贵阳轨道交通1号线大寨站—大关站区间隧道，近日全线日顺利贯通，按时完成了1号线的工期节点任务。

　　大寨站—大关站区间隧道全长1196.37米。该区间隧道沿规划新210国道敷设，线路下穿贵遵高速公路，两次下穿既有210国道。该段隧道埋深浅，地质条件复杂，下穿F5断层破碎带和溶塌角砾岩等不良地质段，地下水丰富，施工难度大。隧道沿线杂乱分布较多2—4层的新寨村、阳关农场民房及学校，房屋因存在诸多历史遗留问题等影响，在施工期间无法进行拆除，经优化施工工艺，采用静态开挖和悬臂掘进机施工技术等非爆破方式组织施工。

　　施工单位中铁十二局集团有限公司合理组织安排，精心管理策划，针对复杂多变的周边环境多次优化、完善施工方案，采取各种有效措施安全生产，克服了隧道浅埋或超浅埋、地下水丰富和不良地质等困难，经过全体建设人员无数个日夜的顽强拼搏，取得了全线隧道贯通的阶段性胜利。

　　作者： 李朝恒