一汽-大众奥迪品牌4月8日公布的销售数字显示，今年一季度累计销售63432辆新车，同比增长24.77%。奥迪董事会主席施泰德透露，到2013年，奥迪在中国的经销商将扩大至400家，未来三年，奥迪在中国的销量目标为100万辆新车。

    数据显示，3月，奥迪在中国市场销量为22667辆，创单月销量历史最高纪录。奥迪仍然占据中国高档车市场第一的位置。

    具体车型方面，奥迪A6L继续领跑细分市场，今年一季度，该车型累计销量26501辆，3月份单月突破1万辆。在进口车型方面，新奥迪A8L增幅明显，3月销量1655辆，同比上一代车型增幅高达310%。奥迪Q7在前三个月售出4051辆，同比增幅为76.60%

    产能问题从去年起便成为奥迪品牌销量提升缓慢的瓶颈。今年2、3月，一汽-大众奥迪为缓解产品供应紧张的难题，对生产线进行了部分停产扩能改造。但在产能提升期间，奥迪A6L、奥迪A4L和国产奥迪Q5等主力车型的产量却受到不同程度的影响。

    但一汽-大众奥迪销售事业部执行副总经理张晓军也表示，随着停产扩能改造的完成，一汽-大众奥迪将部分解决产品供不应求的问题，尽量满足中国客户对国产奥迪车型的需求，进一步扩大奥迪品牌的市场领先优势。

    今日，奥迪董事会主席施泰德在奥迪汽车总部德国英格斯塔特向包括本报记者在内的记者透露，到2013年，奥迪在中国的经销商将扩大至400家，未来三年，奥迪在中国的销量目标为100万辆新车，“提高奥迪的市场竞争力，主要通过扩大产能、加强经销商网络建设以及电子技术开发的力度。”

    施泰德还向媒体透露，奥迪Q5全混合动力车型明年将引进中国市场。