昨天(9日)上午,石阡至玉屏(大龙)高速公路通车仪式在石阡东服务区举行,标志着该项目顺利建成通车(9月10日零时零分联网运营)。
石阡至玉屏(大龙)高速公路是《贵州省高速公路网规划(加密规划)》中S32玉屏至新蒲高速的其中一段,起点位于铜仁市石阡县大沙坝乡,与新石高速相接并与思剑高速形成十字交叉,途经铜仁市石阡县坪地场乡、花桥镇、青阳乡、黔东南州岑巩县平庄镇、天马镇,终点位于铜仁市玉屏县大龙镇(大龙开发区),接江玉高速公路和规划的玉屏至镇远高速公路,路线全长81公里,采用双向四车道高速公路标准,路基宽度24.5米,设计速度80公里/小时,总投资119亿元。全线设置石阡东、花桥、青阳、平庄、天马收费站5处,设置石阡东、天马服务区2处,罗家山停车区1处。
该项目是贵州省东北部地区连接长株潭经济圈的快速通道,是区域自西向东串联新石、安江、思剑、松从、沪昆高速及拟建镇玉高速的重要连接线,是服务支撑我省围绕“四新”主攻“四化”的重要交通基础设施项目,对完善区域高速公路路网,实现遵义市、铜仁市和黔东南州高速互通互联,带动黔东南州和铜仁市区域经济社会跨越发展、巩固脱贫攻坚成果和助推乡村振兴具有重大意义。
石阡至玉屏(大龙)高速公路由铜仁市人民政府采用PPP模式实施,实施机构为铜仁市交通运输局,投资人为中交路桥建设有限公司牵头的联合体,于2017年12月开工建设,2021年8月底完工。项目设置桥梁15531米/45座,隧道31811米/16座,桥隧比达58%,主要控制性工程为小白岩、周家湾、毛栗坪、花桥4座特长隧道和凯峡河、石阡河2座特大桥。
项目推进过程中,参建各方克服了突泥、涌水、断层带等不良地质影响,克服了沟壑纵横和山峦叠嶂恶劣地形挑战,克服了融资渠道收窄、生态环保政策收紧困难,守正创新,克难攻坚,顺利完成了全线施工。市(州)、县、乡三级政府及相关部门与项目公司倾力协作,强化服务,克服了手续办理、征地拆迁、纠纷调处等难题,为项目快速施工并如期建成通车奠定了坚实基础。
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