农村班线客运是农村群众出行的主要选择方式。目前，我省农村群众出行依然沿用传统方式，到就近的客运站搭乘客运班线，群众出行不便依然是制约农村发展的因素之一。为进一步方便农村群众出行，同时提高农村班线客车的上座率与运行效率，省交通运输厅建设完成了“通村村”平台，并在雷山县试点成功。该平台利用大数据为农村老百姓出行提供班车实时查询与预定、包车、定制班车等服务，村民只需通过手机就可以进行班车查询与预订等，着力解决农村群众出行难，农货出山入山难等问题。这是通过“互联网 ”技术解决部分村寨最后一公里出行问题的重要补充。

　　根据推广目标，今年年底前，完成3个市(州)平台、35个县(区、市)平台建设与应用推广工作;2018年底前，完成所有9个市(州)平台、88个县(区、市)平台建设与应用推广工作，完成省级平台与市(州)平台、县(区、市)平台的联调联试，基本实现全省农村客运网上运力调度全覆盖。2020年“通村村”平台将在全国推广。力争做到知晓率100%，下载率达50%。同时推动“车辆动态监控系统”、“运政管理系统”数据与“通村村”平台数据共享。让大数据给偏远农村群众搭建一条便捷的出行服务信息通道。

　　据省道路运输局相关负责人介绍，“通村村”有3大创新，增加了农村校园定制班车功能。由学校提交学生往返数据后，平台通过算法提供最优车辆调配方案并完成调配工作;

　　增加了农村物流功能，借助客运车辆实现了农村小件快运最后一公里当日达、农特产品即日出的要求。帮助农民寻找最近、最优的运力解决生鲜瓜果等大规模农产品的运输需求;

　　增加了行业监管功能。系统可对全域内所有运营车辆的位置、速度、超载等情况进行实时监控。　(王芳)