本月底,贵州首艘500吨级多用途集装箱科研型船舶将验收后“试水”。这意味着我省水运新能源布局开始了。
据介绍,这一船舶的动力系统采用了油气混合双燃料发动机,属节能环保型船舶。该船舶经武汉理工大学设计更改为多用途集装箱货船后,由贵州深能天然气有限公司负责LNG系统安装调试及相关认证工作。旨在实测水路运输成本,在综合交通各运输方式中进行对比。
按照水运新能源布局规划,2020年,乌江上的船舶总用气需求LNG将达到6万吨。为此,乌江沿线将建设9座水上加气站,以满足油气船运输补给之需。 (王芳)
凡本网注明“来源:黔东南信息港”的所有作品,均为黔东南信息港合法拥有版权或有权使用的作品,未经本网授权不得转载、摘编或利用其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的,应在授权范围内使用,并注明“来源:黔东南信息港”。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。
凡本网注明“来源:XXX(非黔东南信息港)”的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。