目前，贵广高铁贵州段贵阳北站至从江火车站的联调联试及试运行已经结束，下一步将进行不载客试营运。10月底开始，从江至肇庆段的联调联试也开始联调联试，目前也很顺利。据了解，现在最担心的是广东境内的广州枢纽段，因为拆迁的原因，导致广州段施工进度缓慢，目前已经铺轨完毕，但是联调联试尚未开始。按照计划，贵广高铁全线将于今年年底开通，现在距离开通时间还有不到1个半月的时间。

　　“贵广高铁能否按照计划全线开通，主要是看广东段，如果广东段能在12月中旬完成联调联试，贵广高铁就能够按时开通，否则就会延期。”贵广高铁施工方一名相关负责人分析。该负责人说，如果广东段不能开通，贵广高铁也可以按时开通，那就是2个方案，一个是分段开通，暂时开通贵阳北站至桂林或贵阳北站至肇庆，第二个方案是全线开通，动车开到广东境内后，动车走既有铁路到达广州，等广东境内完工以后，动车再行驶恢复线路。“这个只是我个人的设想，能否这样运行最后还得由铁路总公司决定。”

　　贵广铁路正式开通运营后，将成为珠三角与西南地区之间最为便捷的快速铁路线，该条铁路计划开行贵阳北至广州南动车组10对。据悉，这10对列车将根据各地的客流情况制定出沿途停车计划，有的列车可能会每个站都停、有的列车或只停几个大站、有的列车或许贵阳直达广州，按照贵广高铁时速250公里，全线857公里计算，乘坐贵阳北至广州直达列车不到4小时即可到达。据了解，动车组是一趟接一趟开行，时间间隔不到一个小时，而且是白天运行，夜晚动车进入车库检修休息。

　　贵广铁路沿线旅游资源极为丰富，广东的珠三角都市风情引领时尚，广西的桂林山水冠绝天下，贵州的民族风情极具特色，贵广铁路开通后，将通过方便、快捷的动车组把广州、桂林、贵阳连成一线，有望打造一条3至4小时黄金旅游线。(记者苗国强)