9月17日,“和谐号”高速综合检测车抵达贵阳北动车运用所。从17日到22日,贵阳北动车运用所工作对综合检测车进行检查、维护和保养,重点对检测车司机室、受电弓及供电系统、走行部等部位开展检查,达到上线运行试验标准。在逐级提速试验中,“和谐号”高速综合检测车每天将往返于贵阳北至三江南间,先后进行时速160、180、200、210、220、230、240、250、260、270、275公里/小时共计11个速度级别的逐级提速试验,对轨道、路基、隧道、桥梁、通信、信号、客运服务系统等10多个项目开展全面、精确的测试。
为了保证联调联试工作的顺利进行,作为设备管理单位的成都铁路局贵阳供电段,提前制定了联调联试接触网配合方案,并根据《综合检测列车提速试验方案》,在每天开行的局专业检测车和CRH2-010A动车组综合检测车上,设置了2至3名添乘配合人员,重点检测接触网设备的运行状态和动态参数,如接触线高度、拉出值、坡度等,并负责分析每天的检测数据,将缺陷及时提交给施工单位和该段驻点人员,共同处理整改。在贵阳北、龙里北、昌明、都匀东、三都县、榕江、从江各站,该段设置的驻点联络人员,均由参与了贵广平推验收的技术专工担任,每个点设置3人,共计21人,在配合、督促施工单位消缺的同时,还承担了日常巡视和应急抢险任务,一旦检测期间发生了故障,第一时间就可以出动抢险。(刘兆楠 记者 苗国强 摄影 邱凌峰)
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