5月9日，凯里市客管局和交警大队联合发布了《关于改变凯里市出租汽车行业轮休制度的规定的通知》，按照通知规定，凯里市将取消强制出租车固定轮休日制，由经营者自主安排驾驶员及车辆轮休。记者在凯里市客管局采访时了解到，自主轮休的制度还在试点阶段，需要等出租车公司提交自己的轮休方案，进行备案后才实行。

14-15日，记者采访了相关单位和个人，他们就这个方案必要性及可能带来的影响，分别发表了自己的看法。

相关部门：

一、取消强制出租车固定轮休日制的必要性

凯里市客管局和交警大队从以下几个方面进行了说明，第一，经营者安排车辆和维护时间调度受限，在车辆完好期间无法使用，浪费运力;第二，长期以来在轮休期间，特别是夜间，部分经营者并未严格遵守轮休规定，损害行业诚信形象，加大执法部门监管力度;第三，经营者为追求最大经济效益，勉强将带病车上路运行，等到轮休日才进行维修维护，存在交通安全隐患。此外，由经营者自主安排车辆及从业人员轮休，符合自主法定原则，减少行政监管成本。

二、要求企业提供具体的方案备案 避免增加司机的负担

客管局和交警大队相关负责人表示，取消强制固定轮休日期间，他们将按照各自工作职责，要求经营者将其自主确立的从业人员轮休制度上报备案，坚决制止经营者就此增加从业人员负担。

经营者：操作灵活，利于车辆及时维修，为市民提供更好服务

“现在具体方案还没制定出来，最终如何操作，我们将和驾驶员商量后才能产生方案”，凯里市平安汽车运输公司的胡经理在接受记者采访时说。

胡经理指出，由公司根据出租车司机的实际情况自主安排轮休，驾驶员只需提前说明，公司将根据具体情况进行合理排班，操作比较灵活。同时，如果车辆出现问题，可以及时进行维修，以防出现将带病车上路运行、等到轮休日才进行维修的情况，更好的保障市民的出行安全。

的哥：赞成自主轮休，但也有顾虑

记者在体育馆附近对的哥吴师傅进行了采访，吴师傅指出，自主安排轮休的方式比较灵活，可以根据具体的情况和公司协调轮休的方式，便于有处理自己的事情，在客运高峰时，也可以向公司协调出车，赚取更多的钱，但他也有所顾虑，“由于公司是强势的一方，我们也担心公司会利用自己的优势地位，变相增加驾驶员的工作时间”，吴师傅说。（潘盛伟）

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关于改变凯里市出租汽车行业轮休制度的通知

各城市客运企业：

你们上报的《关于要求改变出租车轮休制度的请示》收悉。经请示凯里市人民政府，现就有关事宜通知如下：

同意取消我市强制出租汽车固定轮休日制度。取消该制度后，由经营者(企业)自主安排车辆及从业人员轮休。

取消强制固定轮休日期间，各城市客运企业要建立完善车辆维修维护制度、从业人员轮休制度上报市客管局稽查备案。

取消强制固定轮休日制度后，经营者(企业)不得就此事增加从业人员负担。

请各企业将本通知内容进行公示并传达到所属管理经营者，做好相关宣传工作。

凯里市城市公共客运交通管理局

凯里市交通警察大队

2013年5月9日