近年来,随着城市规模的不断扩大和城市人口的不断增多,凯里市的公共交通面临着巨大的压力,“挤公交难”的现象越来越严重。近日,有市民反映,“下班高峰期,在万博站至少要等40分钟才能挤上去开发区的12或16路车”,其它比较长的公交线路,如7路、5路、9路也面临了同样的问题。市民呼吁,增加公交运营线路、增加公交车数量,以缓解“挤公交难”的问题。

3月29日下午,记者采访到了市公交公司工作人员李自强。李自强表示,为了解决公交车运力不足的问题,公交公司已经采取了相应的措施,如在去年增开了往返于凯里城区与开发区的16路车,一些线路在上下班高峰期的发车频率已经从5分钟一辆增加到3分钟一辆。他同时指出,公交运营的问题,一方面是由于凯里城市扩容,使得公交系统的发展会不可避免的出现一些迟滞;另一方面是由于公交司机缺口巨大。他告诉记者,目前公交司机缺员至少200人,因为有车无人开,很多车辆被闲置下来。

李自强透露,市公交公司2012年收入总额达到4千多万,其中用于支付公交司机的工资总额达到1700万,约占到了收入总额的40%。“凯里市去年的月平均工资是2800,公交司机拿到手的工资是2500,此外,公司还额外为公交司机支付养老保险等费用,实际工资达到了3000元,但是,公交公司仍然招不到更多的司机,车多人少的问题一直没有得到解决”,李自强说。

公交司机的短缺,使凯里市的公共交通建设和发展受到严重制约。(潘盛伟、杨玲玲)