《汽车三包》草案中，也并未提及厂家需要对一定周期的库存车质量有监管和保障义务。对此，消费者不仅期望《汽车三包》尽快出台，也期望能够加入对长时间库存车质量监管的相关条例。

　　看准出厂日期：

　　消费者该如何购买库存车?一位汽车4S店的负责人介绍说：与客户签订购车协议前，4S店会向顾客介绍所购的车型、颜色以及出厂日期，但在经销商与客户双方签订的购车协议和合同上，不会出现“库存车”的说法，也不会有对长时间库存车辆的质保补充说明。所以，提醒广大消费者：购车时一定要看“生产日期”，在交付订金前，消费者应全面了解车辆出厂等信息。如看汽车发动机和底盘上的编号，有些地方会有出厂日期。

　　这样判断库存车质量

　　看老化程度：首先可以看看雨刷橡胶、轮胎、发动机皮带等部位，有没有明显的老化。

　　电瓶：电瓶状况正常的话，电瓶的状态显示窗应为正常的绿色。可以试着在关闭发动机情况下，打开远光灯、收音机等较耗电的电器10~15分钟。如果没问题，则表示电瓶正常。

　　检查漆面平整度：库存车一般较脏，建议检查车况应在车辆彻底清洗干净后进行，仔细检查漆面是否有划痕和凹坑。

　　确认引擎正常：确定车辆能够正常运转、刹车等制动没有问题。

　　如果经过了以上检验，库存车辆都显示正常，那么这款车则可以考虑购买。

　　库存车得先“保养”

　　漆面美容：库存车摆放时间较长，有的在日晒雨淋下库存一年，漆面早已粗糙无光，可以简单做个漆面保养，让车辆外表重新焕发光泽。

　　橡胶保养：库存车最受考验的是车上橡胶部件，如一些橡胶密封条。密封条如果老化破损，不仅可能会在下雨天让车厢漏水，还会增加行驶时的风噪。一是要清理干净密封条缝隙中的沙砾尘土，二是给橡胶涂上专用保护剂，防止进一步老化。

　　轮胎检查：轮胎局部长期受压，真圆度也会变化，行驶起来会给车辆造成颠簸和晃动;同时轮胎经久不用，橡胶提前老化会出现龟裂，最佳办法是更换轮胎。

　　机油、制动液更换提前：新车发动机机油、制动液等有更换周期，如果是长时间的库存车，购买回来就要直接更换。因为车辆长时间库存不用，机油会变质沉淀。

　　清洗油路：库存时间较长的车辆，还应对油箱、输油管、喷油嘴进行清洗，保证油路畅通。