近日，省政府批复同意《贵州省调整收费公路货车通行费计费方式工作方案》，省交通运输厅、省发展改革委、省财政厅联合出台《全省高速公路开展差异化收费试点工作方案》及《清理规范地方性车辆通行费减免政策实施方案》。以上方案的出台，一方面将促进我省公路货运行业集约经营，引导货车运输提高装载率，提升社会整体运输效率；另一方面将促进我省高速公路路网交通量分布趋于均衡，路网运行效率明显，提升公路交通服务水平。
安装了ETC门架的高速公路（摄影杨洋）
一、货车通行费计费方式调整
（一）货车通行费计费方式调整内容包含哪些？
1.调整货车计费方式
全省高速（一级）公路货车计费方式由计重收费统一调整为按车（轴）型收费，统一基本收费标准为0.5元/公里。
2.调整货车车型分类及收费系数
按照《收费公路车辆通行费车型分类》（JT/T 489-2019）行业标准统一货车车型分类标准，新增专项作业车类型。六类货车收费系数分别为1：1.4：3：4.2：4.5：6.15，专项作业车收费系数参照货车标准执行。
3.调整符合收费条件桥隧收费标准
对符合收费条件的桥隧单独计费，合并征收车辆通行费。货车基本收费标准调整为：一类货车通过一类桥隧通行费1.1元/每车次，桥隧分类系数为1∶2∶3∶4∶5。
4.大件运输车辆收费系数
对六轴以上货车（大件运输车辆），以六类货车收费标准为基数，每增加一轴增加0.5收费系数，最高系数为10。
（二）货车调整为按车（轴）型收费后，通行费较原计重收费方式有什么样的变化?
货车在标准装载状态下，按车（轴）型模式的收费额将比原计重收费模式的费额有一定程度的下降。
需要注意的是：从2020年1月1日起，启用电子不停车收费功能后，ETC单卡用户（未安装OBU）不再享受我省5%的无差别基本优惠政策。
二、高速公路差异化收费试点
（一）我省高速公路差异化收费范围是什么？
答：1.一类货车在基本费率基础上实行9.0折优惠（道路部分，不含桥隧）即具体收费费率为0.45元/公里）；
2.车辆通行以下高速公路路段，实行通行费在基本费率基础上进行优惠：
（1）G76厦蓉高速公路水口至都匀段实行约为7.5折的优；
（2）S85贵阳至都匀高速公路实行约为8.5折的优惠；
（3）G78汕昆高速公路板坝至江底段实行约为9.6折的优惠；
（4）S77六盘水至盘县高速公路实行9折优惠。
3.在规定时段内通行以下高速公路的规定的车辆进行通行费优惠:
（1）00：00—06：00时，通行G7521遵义至贵阳复线（青山至羊昌段）货车实行9折优惠。
（2）21：00—次日06：00时，通行G4215赤水至仁怀高速公路的货车实行9折优惠。
（3）07：00—19：00时，通行S55普定至安顺段及S03安顺西绕城高速公路的客车实行8折优惠。
（4）6：00—18：00时，通行S30息烽至黔西段的所有客货车辆实行8折优惠。
4.开展部分车型差异化收费试点，对四型客车折算吨位系数由3.5调整为3。
（二）执行差异化收费政策的时间和期限是多久？
答：一类货车优惠政策是长期执行的，而其他政策内容试点期限为两年，从2020年1月1日0：00时起，到2022年1月1日0：00时止。
（三）差异化优惠政策通行高速公路实现的方式是什么？
答：除一类货车9折差异化收费及部分路段差异化收费为普惠政策外，其余优惠政策均依托ETC系统实现。
（四）ETC用户在享受差异化收费优惠政策基础上，是否能继续享受9.5折车辆通行费普惠政策？
答：ETC用户(安装车载单元OBU及ETC卡）,在享受差异化收费优惠政策基础上，继续享受9.5折车辆通行费基本优惠政策。
三、清理规范地方性车辆通行费减免政策
（一）贵州省对哪些地方性车辆通行费减免政策进行了调整？
答：我省已出台的车辆通行费减免政策共计有8项，分别是：供给侧结构性改革货车通行费优惠返利，鲜活农产品“绿色通道”增加品种目录，部分路段差异化收费政策，部分路段部分类型车辆优惠政策等。经清理，采取差异化收费政策规范执行的4项(见差异化收费政策),优化完善后执行的1项（鲜活农产品运输“绿色通道”政策），其余3项政策因与清理规范政策相冲突不再执行。其中，3项不再执行的政策具体如下：
（1）实行货运车辆通行费积分阶梯优惠，依次递加，最高可实现8.9折的优惠。
（2）实行重点物流企业货运车辆通行费特殊优惠。
（3）精准扶贫定点车辆实行免费通行优惠。
（二）清理地方性车辆通行费减免政策结果的实施时间？
答：清理规范结果从2020年1月1日起施行，2019年12月31日前原有减免政策规定继续有效。（作者：贵州省交通运输厅取消高速公路省界收费站工作指挥部）
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