一名航空公司人士介绍,近年来,航空界内部也在讨论器官转运问题。“现在的操作模式就是每个航空公司自己去和医院签订协议。”但目前国家相关部门并没有文件来规定和规范民航如何开通器官转运的绿色通道。
深圳航空公司广州分公司地面相关负责人表示,有个别医院或地方会与航空公司达成合作,但这种合作不具有普适性。对于如何建立器官转运绿色通道,避免“浪费在路上”的问题,该负责人认为陈静瑜的呼吁是对的,但这需要从制度上建立相关保障机制,针对这种特殊需求制定相关程序、标准,打破目前点对点的合作模式,才能避免器官转运受阻的情况出现。
《航空知识》杂志副主编王亚男认为,随着器官移植案例增加,将会带来更多类似问题,这亟待有关部门订立标准化程序。(记者李妍)
凡本网注明“来源:黔东南信息港”的所有作品,均为黔东南信息港合法拥有版权或有权使用的作品,未经本网授权不得转载、摘编或利用其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的,应在授权范围内使用,并注明“来源:黔东南信息港”。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。
凡本网注明“来源:XXX(非黔东南信息港)”的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。