肖杰：发展三沙的特色经济，除大家讨论较多的海洋油气、海洋旅游、海洋渔业等实体经济之外，还应该从三沙陆海矛盾突出的实际来考虑产业的选择。我以为，三沙土地紧缺，不能像其他城市那样建更多的总部大楼，但却可以考虑发展虚拟经济。例如，开曼、维京群岛等就通过工商注册、免税等办法，带动了许多世界富豪和财富集中到这些地方去;再如，可能也要借鉴成立城投公司或基金公司的方式来承接国家一些重要的投资。当然，希望国家能在这些方面给予持续的政策支持。

　　记者：全国人民很关注的一个事情是，什么时候大家可以到三沙去旅游?

　　肖杰：三沙非常美丽，有关开放旅游的事宜，各方面正在着手准备，相信会有这么一天的。

　　记者：但现在只有永兴岛码头能靠船，其他小岛没有码头，小岛之间的交通也很不方便。

　　肖杰：交通确实是制约整个三沙开发工作的一个关键，不解决交通，维权、维稳、开发、保护也就没有最基本的基础设施做支撑，岛上的人生活幸福指数也就没有办法提高。建市以来，也只是在原有的基础条件上增强西沙群岛永兴岛与海南本岛之间的交通，西沙群岛的其他岛屿与海南本岛之间的交通还没有解决，群岛之间的岛际交通也没有解决，小岛之间，没有码头，乘小船过去，如果有潮水，还要脱鞋子、卷裤子涉水，交通条件很难。因此，当前迫在眉睫是改善基础设施建设，着力解决交通问题。( 郭芳 张梅芳)