据黔东南政府网消息 2012年3月7日,全州海事工作会议暨第一季度安全例会在凯里隆重召开。州交通运输局、州地方海事局相关领导、全州15个县(市、区)地方海事处处长参加会议。会议重点分析了当前水上交通安全管理存在的问题，要求各县海事处对目前存在的隐患进行跟踪督查治理。会议对全州存在的水上交通安全问题进行了分析和整改。

　　一、清水江上游河道存在的安全隐患问题。清水江上游，特别是下司坝下至凯里开发区和平村，航道条件恶劣，滩险、水浅且不归槽，船舶航行易触礁、搁浅、打流发生安全事故。今年2月16日，州地方海事局召集州航务管理处、开发区地方海事处、麻江县地方海事处等单位就开发区同兴至麻江下司坝下航段水上交通安全隐患专项治理工作进行了专题研究，重点解决船舶技改、航道整治、责任落实、监督管理等问题，要求开发区地方海事处和麻江县地方海事处积极会同有关部门，抓好各项工作的落实,消除该水域的水上交通安全隐患。

　　二、三板溪库区因水位随意变化给船舶航行、停泊、作业安全带来严重威协问题。三板溪库区水位落差50米且无序变化，水上交通安全不能提前预防。库区内以及下游锦屏、天柱远口、白市、瓮洞，船舶航行常常受到搁浅、打流、停航等威协，易导致事故的发生。要求剑河、锦屏、天柱海事处随时保持警惕，加强联系，库区水位一旦发生变化，剑河处就通知锦屏、天柱海事处，提前做好预防，保障船舶安全通行。

　　三、乡镇自用船舶非法违章载客仍然存在问题。要求各县处要加强对自用船舶的巡航检查，督促乡(镇)村落实安全责任、开展自用船舶日常安全监管。从去年的海事检查来看，有部分海事处的现场监督没有反映出对自用船舶的检查记录，要求各县处把对自用船、渔船以及漂流船等的巡航检查都要认真的填写在“检查记录表”上，加强巡航检查和打击力度，各责任单位要对存在的问题进行自查自纠，加以整改。