根据国家发展改革委批复意见，线路起自沪昆铁路黄桶站，经贵州省镇宁自治县、紫云自治县、望谟县及广西壮族自治区乐业县、凌云县，利用南昆铁路接入百色站。线路全长 314.6 公里，其中新建正线 302.9 公里，对南昆铁路永乐至百色段增建二线 11.7 公里，近期设车站 18 座，预留车站 10 座，黄桶地区预留贵阳方向至本线联络线建设条件。主要技术标准为国铁 I 级，正线数目为新建单线，设计速度 160 公里 / 小时，规划远景年输送能力货运 1600 万吨，客车 8 对 / 日。项目总投资为 338.54 亿元，资本金比例 70% 计 236.98 亿元，项目建设工期为 5 年。该项目在望谟县境内线路长 78 公里，在县城(祥乐)设客运站，大观设货运站。

　　黄桶至百色铁路作为西部陆海新通道的重要节点，承担着 " 一带一路 "、交通强国、西部大开发形成新格局等重要战略建设任务。黄百铁路的规划建设，将打通西部陆海新通道，连通成渝地区双城经济圈和北部湾经济圈、粤港澳大湾区，对黔西南州融入 " 一带一路 " 战略，巩固拓展脱贫攻坚成果，实现经济社会高质量发展具有重大意义。