1月18日,记者从2023年贵州省交通运输工作会议上获悉,过去十年,贵州省新增公路4.4万公里。截至2022年底,全省公路通车总里程达20.9万公里,其中高速公路8331公里,排全国第4,综合密度排全国第2。
过去十年,贵州坚持互联互通,持续推进公路水运建设系列会战攻坚行动,率先在西部实现高速公路县县通,农村公路硬化实现村村通、组组通,交通网络体系日趋完善。
县县通高速比安徽、湖北等中部省份提前7年,高速公路综合密度超过广东、浙江等发达省份和四川、云南等西部省份,贵州交通率先闯出了一条有别于东部、不同于西部其他省份的发展新路。
同时,建成普通国省道8231公里、“组组通”硬化路7.87万公里,新改建农村公路12万公里,形成了以高速公路为骨架、国省干线为支撑、县乡公路为脉络、村组公路为基础的四级公路网络。
另外,全省9个市(州)、88个县(市、区)实现客运场站(枢纽)全覆盖,97.4%的乡镇建有客运站。建成航电枢纽6座、便民码头220座、渡改桥150座、溜索改桥15座。全省航道里程达3954公里,其中,高等级航道管理里程突破1000公里。
经过十年的大建设大发展,人民群众出行条件得到根本改善,贵州交通格局实现历史性重塑。