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当车行驶到高尔士时,让他担心的事又发生了――去年才买的安凯客车车后桥螺丝和后桥拉杆螺丝断裂!半路“抛锚”的他不仅几天工夫白费,还要自掏腰包花4000元将乘客转走。
李安兵告诉记者,这辆客车自去年7月至今,不到8个月的时间内,光是大修故障就有4次,停运时间超过20天,不仅往返奔波、耗费大量时间财力,而且由于车辆停运造成的损失近10万,导致他无法按时归还银行购车贷款。
更让他郁闷的是,当他向厂家提出赔偿申请时,却遭到厂家的拒绝。