位于西南地区腹地的赤水河，发源于云南，流经贵州，最终在四川注入长江。推进赤水河流域保护和发展，是三省政协委员高度关注的事情。
今年全国两会期间，住黔全国政协委员、贵州省政协副主席、民盟贵州省委主委冉霞，住川全国政协委员、四川省政协副主席、民盟四川省委主委刘旭光，住黔全国政协委员、遵义市政协副主席、九三学社贵州省遵义市委主委冯春林，住黔全国政协委员、民盟贵州省委副主委、贵州大学人文社科处处长崔海洋联名提交提案《关于加快泸州至遵义高铁项目推进的建议》，呼吁加快推进泸州至遵义高铁项目。
去年1月出台的新国发2号文件，明确了加快遵义全国性综合交通枢纽建设，适时开展泸州至遵义铁路前期工作，为泸州至遵义高铁项目建设指明了努力方向。今年，4名全国政协委员提交提案，希望国家有关部门加大对赤水河流域的基础设施支持力度，尽快推进高速铁路等项目建设。
该提案指出，建设泸遵高铁，对赤水河流域建设具有四方面重要意义：一是有利于建设区域绿色运输体系，助推长江上流生态大保护。二是有利于完善国家高铁通道，助推西部陆海新通道作用发挥。三是有利于打造重要经济走廊，助推革命老区实现经济社会高质量发展及乡村全面振兴。四是有利于强化区域互联互通，助推贵州在新时代西部大开发上闯新路。
冉霞告诉记者，为了做好这份提案，他们会前在贵州和四川开展了深入调研，与赤水河流域白酒企业代表进行了座谈，还咨询了有关方面专家，最终提出了这份提案。
赤水河。贵州日报天眼新闻记者李枫旷光彪摄
“赤水河是一条生态河、美景河、美酒河、英雄河，高铁是现代的绿色交通工具，希望打通赤水河两岸泸州市到遵义市的铁路通道，进一步加强对赤水河流域的生态保护，促进区域经济协调发展。”冉霞说。
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