随着北京机动车保有量的不断增加，一户两车甚至一户多车的情况已较常见，相对应的是住宅小区的配套车位变得愈来愈紧张。这一次，我们就盘点一下北京那些价格超过一辆中档轿车的“天价停车位”。

　　北京部分“天价停车位”

　　据记者不完全统计，如果按照环线划分，目前五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万-20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万-30万元/个之间。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万-60万元之间，个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万-100万元/个。

　　【探因】

　　为何天价停车位层出不穷?

　　1、供需不平衡。土地资源本来就严重不足，因此随着城市机动车保有量的增长，车位资源也变得日趋紧张。而不少小区在规划建设时没有意识到私家车的成长速度，项目车位的配比存在着明显不足。

　　2、随着小区车位的出售，小区内可供租赁的车位数量越来越少。造成有停车需求的业主恐慌，所以也不得不购买高价车位。

　　3、业内人士认为，停车位定价并不需要向市住建委报批，一般全是结合周边项目的价格、自身的定位以及业主的接受程度定价的。在目前控制住宅涨价、市场观望的背景下，部分开发商开始在车位上大做文章，通过出售车位以回笼部分资金。

　　【他城】

　　高价停车位是大都市普遍现象

　　在人口密度较大的亚洲国际化大都市中，车位的价格甚至远远高于机动车本身的价格也是普遍现象。

　　台北：车位价格在350万-400万新台币之间，约合人民币70万-80万元。

　　香港：中西区一繁华地段的商务楼内，一个车位的价格高达300万港元，约合人民币240万元。

　　澳门：位于氹仔的普通商品住宅的车位价格在150万-200万港元之间，约合人民币120万-160万元。

　　【算账】

　　租车位比买车位划算

　　以世纪城一期为例，目前租赁一个地下停车位的租金一般为800元/月。而在该小区购买一个50年产权的同等车位则需花费50万元。如果未来租金不发生大幅变动，50万元可以供他们租用50年左右。同时，无论是租还是买，车主每月均需交纳停车管理费。

　　本版采写/新京报记者 陈禹铭